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So, die Teile liegen im Kofferraum und Montag um 07.45 Uhr geht es los.
Daumen drücken.....
Hoffe ich komme heute noch einmal heil nach Hause und das Wochenende bleibt er in der Garage. Fahr schon die ganze Woche mit eingeschalteter Heizung, zum Wärme abführen und wenn die kalt wird schnell rechts ranfahren.
So jetzt steht er seid gestern beim Instandsetzter. Erste telefonische Rückmeldung war:
-Kopfdichtung durch, Kopf wurde geplant.
- Riss in der Verteilerkappe, ein Kontakt hin
- eine Spannrolle macht Geräusche
- Rippenriemen sind fertig
Austausch von ZKD, alle Treibriemen, Spannrolle, WaPu, Schrauben, Verteilerkappe, Kontakt,
Deckel Ausdehnungsgefäss und der sonst übliche Klimbim.
Plus Ölfilter, Ölwechsel, Kühlflüssigkeit,Umbau externes Thermostat etc, etc, etc.
Dazu sollen noch 1500€ den Besitzer wechseln.
Aber wer kann schon sagen, das er alle zwei Monate einen Ölwechsel macht?!
Hatte gerade erst Bremsen und Ölwechsel machen lassen. Ich hoffe wenn ich ihn morgen wieder kriege ist erst Mal lange Ruhe, nachdem ich soviel Geld rein gesesteckt habe.
Ist der Besitz eines Land Rovers eigentlich meldepflichtig nach dem Geldwäschegesetz?
Bloß gut das Du dein Humor nicht verloren hast. Mal ne Frage hast Du hinten auch die Bremsen machen lassen? Wenn ja bei was für ein Kilometerstand und vor allem wie sahen Sie hinten von den Belägen her aus?
Hi jossid,
Beläge waren bei knapp 51.000 km noch soweit o.k. Aber da hinten rechts der Bremszylinder undicht war, wurde rechts natürlich getauscht, also links gleich mit. Wenn schon, denn schon.
Tja, was heißt schon Humor, da muß ich jetzt durch, will ja den Freely wieder haben.
Ist aber schon komisch, wenn das Auto drei Meter neben dem Motor steht.
Wenn ich an das Geld denke, geht mir der Humor aber total flöten.....
Mit dem Geld kann ich dich voll und ganz verstehen. Soviel wie man ausgibt kann man gar nicht verdienen 1500 mein Monatsverdienst und zum sparen kommt man ja hier in dem Staat auch nicht mehr:(:( aber das ist ein anderes Thema. Drücke mal die Daumen das es nicht mehr wird. Müßte mal hinten meine Trommel abmachen und nach sehen wie die Beläge aus sehen. Vorn sind noch voll neuwertig. Meiner hat nun knapp 80000 Kilometer weg und ob die schon einmal hinten gewechselt wurde bezweifle ich.
Werde im Urlaub mal hinten die Trommeln runter machen und die Klötzer wechseln Koll. hat sich angeboten mir zu helfen.
Lieber neue Beläge und die Trommel hält noch ne Weile.
Und den ganzen Krempel gleich mal wieder schwarz lacken, irgendwie setzt das zwar sofort wieder Rost außen an, sieht aber ein paar Wochen ganz gut aus.
Viel Spaß beim Beläge wechseln.
Freely war gestern noch nicht fertig, fehlten noch zwei Dichtungen. Die waren zwar schon irgendwo in Deutschland, aber noch nicht bei der Werkstatt angekommen. Aber heute soll es werden. Warten wir es ab.
Moin zusammen,
gestern habe ich den Kleinen wieder abgeholt.
Für 1300 € läuft er wieder. Ich hoffe von dem Thema ist er jetzt kuriert, ist ja auch alles gemacht, was vorgesehen ist um den zweiten Supergau dieser Art zu verhindern.
Wenn mann sich die alte ZKD so ansieht, weiß man warum die irgendwann durchbläst.
Hätte mein 5 jähriger Sohn mit zwei Lakritzschnecken auch hinbekommen. Das Ding ist ja wohl ein schlechter Scherz. Wenn man die in der Hand hat sieht sie noch pappiger aus als auf den Bildern.
Mit der Werkstatt bin ich sehr zufrieden, gute und kompetente Beratung und anscheinend auch saubere Arbeit. Ergo, wenn ZKD dann zum Motoreninstandsetzer. Die machen sowas jeden Tag und kennen sich aus. Der Freundliche kann da nicht mithalten, da holt man nur die Teile.
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