Hallo,
habe am Wochenende auf der Abenteuer Allrad mit einem Marketing-Menschen von Land Rover Deutschland gesprochen. Der erzählte stolz, man habe auf das Interesse damals nach dem Cargo ohne die Sitze 6 und 7 nun reagiert und biete den 110er ab sofort als Fünfsitzer an. Die Zusatzsitze gibt es gegen Aufpreis.
Wer nun meint, der Verzicht spare wie damals rund 1000 Euro, der irrt:
Ein Landrover-Verkäufer, von mir gefragt, wusste (natürlich?) von nichts. Erst nach dem Studium seiner neuesten Preisliste fand er das neue Extra: Die dritte Sitzreihe kostet jetzt 300 Euro extra. Der Preis sei mit mindestens 31200 Euro für den E aber gleich geblieben. (stimmt das überhaupt, habe die alte Preisliste nicht?). Das heißt, anders als beim Cargo, spart hier nicht der Kunde, sondern Land Rover.
Bin gespannt, wieviele Kunden sich im Herbst verwundert die Augen reiben werden, weil im heute bestellten Defender hinten keine Sitze drin sind und ihnen keiner was gesagt hat.
Gruß
habe am Wochenende auf der Abenteuer Allrad mit einem Marketing-Menschen von Land Rover Deutschland gesprochen. Der erzählte stolz, man habe auf das Interesse damals nach dem Cargo ohne die Sitze 6 und 7 nun reagiert und biete den 110er ab sofort als Fünfsitzer an. Die Zusatzsitze gibt es gegen Aufpreis.
Wer nun meint, der Verzicht spare wie damals rund 1000 Euro, der irrt:
Ein Landrover-Verkäufer, von mir gefragt, wusste (natürlich?) von nichts. Erst nach dem Studium seiner neuesten Preisliste fand er das neue Extra: Die dritte Sitzreihe kostet jetzt 300 Euro extra. Der Preis sei mit mindestens 31200 Euro für den E aber gleich geblieben. (stimmt das überhaupt, habe die alte Preisliste nicht?). Das heißt, anders als beim Cargo, spart hier nicht der Kunde, sondern Land Rover.
Bin gespannt, wieviele Kunden sich im Herbst verwundert die Augen reiben werden, weil im heute bestellten Defender hinten keine Sitze drin sind und ihnen keiner was gesagt hat.
Gruß
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