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kämpfe schon länger damit meinen landy zum laufen zu bringen (2,5 Liter Diesel Maschine). habe jetzt den rat bekommen zu kontrollieren ob die glühstifte überhaupt mit strom versorgt werden. dabei habe ich den voltmeter zwischen glühkerze und motorblock geschalten aber kein ergebnis bekommen.
jetzt wollte ich nachfragen ob ich da überhaupt richtig gemessen habe.
das einfachste wäre ausbauen,saft drann und kontrollieren
ob der stift heiss wird.
VORSICHT,DAS DING WIRD SEHR SCHNELL GLÜHEND HEISS !!!
wenn sie denn in ordnung ist. :D
Hallo Zusammen,
ich habe in meinem 2.5er Glühstifte die parralell geschalten sind. Heißt über das Gewinde am Stift die Masse und jede kriegt direkt ein plus. Nur jetzt weiß ich nicht, weil ich auch gerade auf 2.5 umgerüstet habe, was kommt da davor? Auch der Vorwiederstand vom originalen Serie-Diesel. (So wie auf dem Manual vom Londontaxi) Der hat aber die Glühkerzen für die Reihenschaltung! Weiß jemand wie die Stiftglühkerzen vorher beschalten sind?
Gruß Thomas
Wenn der Vorwiederstand einen Masseschluss hat, dann glüht da nix!
Prüfe mal ob der Anschluss zu den Kerzen beim montieren des Kabels verdreht wurde. Das ist oft der Grund, weil als Isolation nur eine dünne Pappscheibe unter der Mutter liegt.
Wenn beim Glühvorgang sofort der Wiederstand glüht, dann ist es das beschriebene Problem.
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