Ankündigung

**siggi109** · 15.06.2009, 08:48

AW: Strommessung der Glühstiften

das einfachste wäre ausbauen,saft drann und kontrollieren
ob der stift heiss wird.
VORSICHT,DAS DING WIRD SEHR SCHNELL GLÜHEND HEISS !!!
wenn sie denn in ordnung ist. :D

**RHauptstein** · 15.06.2009, 12:29

AW: Strommessung der Glühstiften

Glühkerze am Kopf = + am Gewinde=Motorblock -, dazwischen muss was mit 1,7V anliegen.

Weiter hilft sicherlich dieser Link http://www.londontaxiclassics.com/ar...ugsystems1.pdf

Gruß Rüdiger

**cuda** · 17.06.2009, 14:04

AW: Strommessung der Glühstiften

Hallo Zusammen,
ich habe in meinem 2.5er Glühstifte die parralell geschalten sind. Heißt über das Gewinde am Stift die Masse und jede kriegt direkt ein plus. Nur jetzt weiß ich nicht, weil ich auch gerade auf 2.5 umgerüstet habe, was kommt da davor? Auch der Vorwiederstand vom originalen Serie-Diesel. (So wie auf dem Manual vom Londontaxi) Der hat aber die Glühkerzen für die Reihenschaltung! Weiß jemand wie die Stiftglühkerzen vorher beschalten sind?
Gruß Thomas

**tonner** · 17.06.2009, 17:53

AW: Strommessung der Glühstiften

Wenn der Vorwiederstand einen Masseschluss hat, dann glüht da nix!
Prüfe mal ob der Anschluss zu den Kerzen beim montieren des Kabels verdreht wurde. Das ist oft der Grund, weil als Isolation nur eine dünne Pappscheibe unter der Mutter liegt.
Wenn beim Glühvorgang sofort der Wiederstand glüht, dann ist es das beschriebene Problem.

Grüße
Udo

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Strommessung der Glühstiften

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