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Hallo Leute
Leider musste ich eine Liga absteigen und böse Zungen behaupten sogar 2.
Was solls ich habe mich für einen FL2 entschieden und kann bis jetzt nicht klagen.
Ist natürlich nicht meine BlueLady aber wat solls. Wer nicht mit der Zeit geht, der geht mit der Zeit.:D:D:D
Ich hatte Spass mit Euch und werde mir Erlauben weiterhin mal meinen Senf hier zu verprühen.
Das Workbook hab ich ja noch und das Werkzeug auch und P38 hama och noch n'paar hier im Ländle bei Africa.
also geh ich jetzt mal dahin und leide vor mich her
Ik güss euch alle und bedanke mich für Eure Geduld.
Pittisan
soooo dramatisch ist der "Abstieg" auch nicht. Du bleibst ja in der "Firma". Der Tipp war doch gar nicht so schlecht. Viel Spaß mit deinem kleinen "Dicken".
Danke Peter Dein Tipp war und hoffentlich bleibt gut.
Für die wohltuhenden Worte, der Innenraum zumindest Vorne ist dem P38 ebenbürdig hinten etwas knapper in Breite und Kniefreiheit und der Kofferraum 1/3 kleiner dafür brauch ich auch nicht mehr soviel Gepack hab ja die Kreditkarte bei und 3 Pissflinten die regen gebrauch davon machen :D:D:D!!!
Bin gestern von der Hauptstadt nach Africa übern Gotthard gedonnert und das bei 9lt auf 100km ist auch nicht schlecht aber kleinen dicken hat Sie sich noch nicht verdient eher BlackGirly.
Hier ist heute Nacht wieder schwitzen angesagt rein nur der meteorologischen gegebenheiten wegen mein ich.
Gruss
P
es freut mich wenn dein "Black-Girly" gut läuft. Ist sie denn ein Benziner oder trinkt sie gasolio? Na ich denk es ist eine Benzina oder? Pass auf die Kreditkarten auf!:D
Nee, passt schon, im Mammutpark war auch so ein Fotolander dabei und mein Pa hat sich letzte Woche auch einen Freely (2004er Facelift mit Vollausstattung) gekauft - allerdings zum Range statt Golf :-)
1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!
Bei der Freely Fraktion hier bei BL gehen die Problemchen und Wünsche in nächster Zeit auch nicht aus. ( hab schnell Spioniert 8) ) Da hast Du ja bereits einiges zu lesen
Wünsche Dir und deinem neuen "kleinen Dicken" alles Gute.
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