guten tag,
bin gestern mit meinem 88 serie drei das erstemal auf die piste gegangen. erst halb zusammengeschraubt ohne zulassung mit englschen kennzeichnen - aber ich konnte nicht mehr an mich halten. harttop abgebaut spanplatte als hintere tür zugesögt , festgebunden, kettensägen und was so dazugehört reingepackt und ab in wald. ich muss nur kurz über die straße in einem 100 . seelen kaff im ehemaligen sicherheitsstreifen des deutschen versuchs mal was anderes zu probieren. die sonne schien - supergeil und es war meine erste tour überhaut mit einem landrover im gelände und es war klasse.einfach super. die möhre zeiht ja wirklich überall durch. nur die sitzposition scheint für menschen über 175 cm dauerhafte degenerierungen nach sich zu ziehen.
also 3 alte eichen gefällt und dann zurück. da dauert es schon bis die kiste , ich nenn ihn jetzt mal willi? anspringt. dann tut willi? das und wir fahren zurück. nach 5 km geht der diesel aus - gefühlsmäßig nimmt der motor keinen diesel mehr an. ich steh da also in der heide und die sonne ist weg respektive eine schwere gewitterfront macht es sich über uns (ich willi und willi?- wobei willi meine dackel jack.russel mischung ist) gemütlich und willi? wird zur badewanne-- auch ein erlebnis. irgendwann- nach viel orgeln springt er wieder an und fährt genau bis zui seinem unterstand-
willi? hat ungefähr ein jahr gestanden und ist problemlos 15 km vor diesem ausriit gefahren. es ist mein erster landy und auch mein erster diesel.
was meint ihr? tank oder leitungen versifft? wie würdet ihr zur fehlerbestimmung systematisch vorgehen??

gruß
al