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Der F1 im Gelände oder Strasse?...

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    Der F1 im Gelände oder Strasse?...

    moin Gemeinde,
    ich möchte hier mal die Gelegenheit nutzen eure Erfahrungen im Gelände zu sammeln. Da es sicher viele F1 Fahrer gibt, die nicht wissen wie sie durchs Gelände fahren sollen, worauf zu achten ist, wie welche Hindernisse angehen.
    Wasserdurchfahrten, Sandböden, etc...

    Man kann anfangen mit Umbauten am Wagen, oder aber gleich in die vollen gehen. Das ich viel im Gelände unterwegs bin, scheint ja bekannt zu sein, :D
    Aber, was ist mit euch? Habt ihr euren F1 nur für die Strasse? Oder für den Hängerbetrieb? Oder nur weil er gut aussieht?

    Hier mal ein für unser Auto extremer Weg:



    Bei mir fängt das Spiel mit dem Gelände bei den passenden Reifen an.

    lg Karsten

    #2
    AW: Der F1 im Gelände oder Strasse?...

    Moin Karsten

    Ich bewege ihn auch ab und zu im Gelände aber so ein Platz wie bei Dir in Karenz haben wir leider nicht. Bei mir in der Ecke gibt es nur Kiesgruben oder Waldwege die aber für den F1 keine Probleme dar stellen. Würde mich auch mal an was härteres ran tasten aber wo?



    grüsse jossidd
    Landrover Defender 110 SW

    grüsse jossidd









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      #3
      AW: Der F1 im Gelände oder Strasse?...

      Hi karsten,

      ich fahre immer abwechselnd viel Feld- und Waldwege,
      oder Straße.
      Immer wenn ich ihn gewaschen habe kann ich mich ein paar Tage
      beherschen.
      Habe mal einige Bilder von Wald und Wiese gemacht und in mein Album geladen.

      Grüße, Sigi

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        #4
        AW: Der F1 im Gelände oder Strasse?...

        Also geländetauglich ist der F1 in jedem Fall. Ich habe meinen letzten Winter bei meinem Besuch in Deutschland auf so einer Teststrecke ausprobiert, wie Karsten sie auf dem Foto zeigt. Da kippelte der Kleine wirklich teilweise auf 2 Rädern rum und es war die ein oder andere Sekunde nicht klar, ob er nun vorwärts oder doch wieder rückwärts "geht". Extremere Steigungen schafft er auch im Gelände, selbst mit Anhängerlast.
        Bereifung ist wichtig, besonders im Winter. Mein Kleiner ist da einen Weinberg mit wirklich steilen, verschneiten und teils vereisten Wegen hochgeklettert, als wären Spikes drunter oder wenigstens Schneeketten. Der Defender eines Bekannten ist unten stehen geblieben - zwangsweise :p

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