Ist die B-Säule eigentlich unten mit der Einstiegsleiste verschweißt? Ich hab eigentlich alle Schrauben raus, nur hängt das Ganze unten irgendwie. Wenn ja, was ist da noch alles mit dran?
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AW: Demontage der B-Säule beim 110 SW
...bist doch sonst auch nicht so zimperlich mit der flex!!! :D:D
gut dass ich keine b-säule hab!! :p...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! -
AW: Demontage der B-Säule beim 110 SW
Hi,
schau mal hier ist ein Foto abgebildet:
Irgendwie sieht das aus wie Fussleiste von A bis C Säule + B-Säule und ein Stück der C-Säule.
Ist aber heftig teuer das Teil... Sollte man besser Rostfrei erhalten :)Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....Kommentar
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AW: Demontage der B-Säule beim 110 SW
Hallo @ all,
Mir steht die Renovation der B-Säule bevor, darum hab ich diesen fred mal reaktiviert.
Hat einer von euch das Teil schon mal ausgebaut?
Was muss ich alles beachten, bzw. was geht "kaputt" wenn ich was falsch mache...:o
Danke für eure Antworten.
Gruess ArendKommentar
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AW: Demontage der B-Säule beim 110 SW
Ich glaube da musst Du nichts beachten! Sollte ein Blechteil am Defender zuviel kaputt gehen, kanntest Du Dir einfach ein neues! Hab ich so mit meinen Türen hinten gemacht! Passt wunderbar, nur das der Türausschnitt auf der rechten Seite ab Werk 4 mm größer war als auf der anderen Seite! Viel Erfolg!Kommentar
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AW: Demontage der B-Säule beim 110 SW
Danke für die Antwort!
Was ich noch bemerkt habe (glaub ich wenigstens)
Die Reihe Pop-Nieten hinten an der Schräge bei der hinteren Tür, muss ich aufbohren, damit ich das Zeug rauskrieg?
Danke & Gruess ArendKommentar
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AW: Demontage der B-Säule beim 110 SW
Ja die Nieten und das Blech müssen weg - die Bleche an den Einstiegsleisten müssen weg. B-Säule ist ein Teil mit Schwellerleiste vordere und hintere Tür - hinten zieht sie sich noch hoch über die DreieckblecheIdioten. Überall.
LostAreas.de - industrieller VerfallKommentar
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Danke Ingo!Kommentar
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