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Starter Dog an Riemenscheibe lösen

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    Starter Dog an Riemenscheibe lösen

    moin guido!

    also ich hab mir jetzt hier mal nen passenden engländer besorgt um die mutter vorne an der riemenscheibe los zu bekommen. hat mal eben schlappe 40€ gekostet und das war der studi preis - sonst 60 :(

    anyway, bevor ich mich jetzt an das teil wage noch ein paar fragen:

    1. hat die mutter da vorne ein links gewinde?

    2. wie sorge ich am besten dafür, dass der motor schön still hält? dachte an untersetzung, 1. gang und handbremse oder mach ich mir da was kaputt?

    3. wie viel öl kommt mir entgegen, wenn ich blech und simmerring entferne? alles das höher steht als die kurbelwelle?

    gruss
    kilian
    Freiheit wäre geiler!

    #2
    AW: Starter Dog an Riemenscheibe lösen

    hi kilian

    ich bin zwar nich guido aber ich kann dir auch helfen


    zu 1. ja linksgewinde haken zeigen ja an dass sich kurbelwelle rechtsrum dreht

    zu 2. guter ansatz würd ich nich anderst machen

    zu 3. soviel ich weis ist über der kurbelwelle kein öl - sollte drunter sein
    esseidenn du hast zuviel drinne was ich aber nich glaub;)

    guido was sagst du?
    grüße 4x4landy

    Komfort? - Fuck It

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      #3
      AW: Starter Dog an Riemenscheibe lösen

      Ich sag das gleiche.

      Der Dog kann bestialisch fest sitzen. Wenn irgend möglich einen Hebel ansetzen (Wasserrohr, o. ä.) Ich würde, nur falls der Gedanke vorhanden ist, den Wagen weder aufbocken, noch auf Auffahrrampen stellen. Gelegentlich hilft Werkzeug verkannten und Wagen anrollen. Froschmann Rehlein hat ein nettes Video zum Thema auf seinem Blog.

      Wenn Untersetzung und Handbremse nicht ausreichen, dann hilft Ölwanne runter und Hartholzklotz neben die Kurbelwelle geklemmt.

      Grüße und viel Glück, Guido

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        #4
        AW: Starter Dog an Riemenscheibe lösen

        Irgendwo gabs mal ein Vid davon: Engländer irgendwo vorlaufen lassen und dann Anllasser drehen lassen...

        Weiß irgendwer wo das war?
        Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!

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          #5
          AW: Starter Dog an Riemenscheibe lösen

          Das war froschmann rehlein, aber das Video auf seiner HP will nicht.

          Grüße, Guido

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            #6
            AW: Starter Dog an Riemenscheibe lösen

            Aufgepasst: Linksgewinde bedeutet linksrum=fest. Das ist natürlich hier nicht so!

            Den Anlasser-Dog dreht man ganz normal linksrum lose und rechtsrum fest.

            Sicherungsblech lösen nicht vergessen!

            Ansonten wie oben beschrieben. Ich bin Fan von Ölwanne ab und Kurbelwelle festsetzen. Spätestens wenn Du das DING wieder festziehen musst, hast Du sonst ein Problem. Das geht nämlich nicht per Anlassen!

            Und wenn Du das Drehmoment da drauf zwingst, rollt die Fuhre auch mit eingelegtem Gang und angezogener Handbremse los. Garantiert!

            Abgenommene Ölwanne hat den Charme, daß man das Sieb der Ölpumpe mal checken und säubern, die Wanne ausputzen, die Lagerdeckel checken und die Wanne neu abdichten kann.

            Gruß
            heppsen

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              #7
              AW: Starter Dog an Riemenscheibe lösen

              wow! danke heppsen! bin ich froh dass ich gestern die arbeit auf heute verschoben hab ;) hätte das ding sonst bis zum gehtnichtmehr zugeknallt und wäre dann heulend hier aufgetaucht weil ichs nicht aufbekomme....

              das mit ölwanne runter hört sich auch gut an, da muss eh ne neue dichtung rein und das sieb an der pumpe sauber zu machen würde vielleicht meinem öldruck auch ganz gut tun...

              hartholzklotz oder was vergleichbaren hab ich hier nur leider nicht :( dann müsste ich sowas noch besorgen...

              mein plan war den bremskeil vom lkw vor das hinterrad, den motor so drehen, dass ich den engländer horizontal, sprich parallel zur achse ansetzen kann. dann mit dem wagenheber von unten an den engländer und hochpumpen - damit hätte ich von oben ein gegengewicht von ner knappen tonne.

              wenn ihr meint der wagen rollt trotzdem noch, kann ich mir auch nen helfer besorgen, der drinsitzt und die bremse tritt.

              wäre das so einen versuch wert? oder doch verschieben und hartholz klotz besorgen?

              grüße
              kilian
              Freiheit wäre geiler!

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                #8
                AW: Starter Dog an Riemenscheibe lösen

                Kilian,

                links/rechts - für Gelegenheitsschrauebr eine Frage des Standpunktes:D Aber ist doch ganz einfach am Auto zu bestimmen: mit der Klauenrichtung zu, gegen die Klaue auf. Soll ich ein Bild vom Dog mit Gewinde einstellen?

                Grüße, Guido

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                  #9
                  AW: Starter Dog an Riemenscheibe lösen

                  also bei mir hat das ruck zuck (in einer Werkstatt;)) mit Druckluft geklappt...
                  ohne Ölwanne und alles.
                  mit passender Nuss (weiß die Größe nicht mehr)
                  Gang eingelegt etc, Handbremse

                  so haben wir sie auch wieder draufgeknallt (allerdings für die Capstan)

                  funktioniert alles bestens
                  Grüße Christian

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                    #10
                    AW: Starter Dog an Riemenscheibe lösen

                    passt schon guido, danke dir! habs mir am auto angeschaut...

                    das mit der nuss und dem schlagschrauber wäre schön, klappt aber bei mir nicht, hab da noch so nen trichter vor der mutter, da kommt man mir ner nuss nicht drüber...

                    werd mich jetzt dann mal dran machen, kann ja spannend werden ;)

                    cheers!
                    kilian
                    Freiheit wäre geiler!

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                      #11
                      AW: Starter Dog an Riemenscheibe lösen

                      meinst du den "Trichter", in den die Anlasserkurbel eingreift?
                      den hatte ich auch, hat doch eigentlich jeder oder
                      da geht die Nuss drüber
                      oder hast du was Spezielles?
                      Christian

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                        #12
                        AW: Starter Dog an Riemenscheibe lösen

                        Wie zieht man denn per Druckluft zu einem bestimmt Drehmoment an?

                        Gruß
                        heppsen

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                          #13
                          AW: Starter Dog an Riemenscheibe lösen

                          Heppsen,

                          den stellt man dann auf 8bar ein....

                          Birger
                          Land-Rover Series - serious!

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                            #14
                            AW: Starter Dog an Riemenscheibe lösen

                            so...

                            also irgendwas ist merkwürdig hier... trotz eingelegtem gang, untersetzung, handbremse, freilaufnaben zu kann ich den motor mit dem engländer durchdrehen. in meinem verständniss kann das nur bedeuten, dass die kupplung nicht hält - wobei ich da beim fahren nie ein problem hatte...

                            dachte dann ich hätte den gang nicht richtig erwischt, aber ein kurzer anfahrtest haben mich eines besseren belehrt.

                            dann habe ich den engländer oben am rahmen angelegt und ihn mit dem wagenheber von unten fixiert. schlüssel gedreht, motor steht, anlasser auch. beim zweiten oder dritten versuch rutscht der engländer von der schraube (kein wunder bei dem winkel :( ) und der motor dreht.

                            das mit dem anlasser hab ich jetzt 6 mal probiert, es tut sich absolut nix :(

                            vorschläge?

                            grüße
                            kilian

                            p.s. bei mir ist der trichter deutlich größer wie die mutter, von vorne drauf kann man also auch nicht.

                            p.p.s. sicherungsbleche habe ich bei mir keine gesehen
                            Freiheit wäre geiler!

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                              #15
                              AW: Starter Dog an Riemenscheibe lösen

                              Nimm die Ölwanne ab und blockiere die Welle.

                              Grüße, Guido

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