Hallo Josef,
ich will Dich ja nicht weiter damit langweilen, das mein Defi trotz 3t Hänger nie mehr als 13l schafft, ich hatte dieses Problem auch, bei mir war es, der eigentlich mehr bei VW, berüchtigte
Luftmassenmengenmesser ???, danach war sowohl wieder Leistung da und der Spritverbrauch normalisierte sich wieder. Nach meiner Erfahrung geht der meistens kaputt, wenn der Motor sowieso nicht richtig läuft - wäre bei dir auch der Fall, ansonsten arbeitet er doch recht unfällig im Defender.
Vieleicht eine Idee - Viele Grüsse Michael

Hallo,

Ich habe so ziemlich alles getauscht was zur Motorsteuerung gehört, auch den Luftmengenmesser. Hat leider nichts gebracht.

Am Wochenende habe ich meine AGR totgelegt. Ich habe vor dem AGR Ventil , an dem Anschluß mit der Schelle direkt unter dem Ventil eine Aluscheibe eingelegt. Er hat nun etwas mehr Leistung, zieht besser von unten heraus, läuft 130km/h und braucht jetzt so um die 14 Liter auf 100/km. Das kann zwar nicht die Lösung sein, aber vielleicht ist irgendwo an der AGR der Fehler zu suchen.

Über die AGR habe ich hier im Forum einiges gelesen. Hier wird immer davon gesprochen daß, das Abgas den Ladeluftkühler zusetzen kann.
Bei mir ist das AGR Rohr am Auspuffkrümmer angeschlossen, läuft vorne um den Motor herum direkt zum AGR Ventil das am Ansaugkrümmer sitzt. D.h. die Abgase werden unter Ausschluß des Ladeluftkühlers dierekt angesaugt.


Gruß Josef