ich war eine Woche in Holland, und melde mich hiermit zurück :]
In Ermangelung des Inet, schaue ich dort immer mal BBC und habe in der Sendung "watchdog" am 13.4. 20:00 auf BBC folgenden Bericht gesehen:
Beim Disco II häuften sich -zunächst unerklärliche- Motorschäden.
(Hab fast nen Herzinfarkt bekommen, als ich die einleitenden Bilder des Berichts sah: Jede Menge Discos auf Pannenhilfe-Transportern)
Die Ursache ist eine sich mit der Zeit lösende Schraube zur Befestigung der Ölpumpe.
Problem ist bei LR bekannt, aber eine Rückrufaktion für diesen Cent-Artikel, der dann Schäden von tausenden Euro verursacht, wird nicht gestartet.
Liegt wohl daran, daß das Ding eine Zeit braucht(oft bis nach der Garantiezeit X( ), bis es sich ganz löst....
Mein Englisch ist ganz gut, aber einige Fachbegriffe habe ich leider auf die Schnelle nicht mitbekommen.
Ist wohl so, daß, wenn die Schraube raus ist, die Ölpumpe urplötzlich aufhört zu arbeiten.
Wenn man die Fahrberichte der Betroffenen hört, kann man froh sein, daß dabei keine Unfälle passiert sind, Motor aus mitten auf der Autobahn ist sicher wenig erfreulich.
Die Rede war hier nur vom Disco .... (???)
Jedenfalls sollten wir alle selbst oder durch die LR Werkstatt diese Befestigungsschraube mal überprüfen, lautete der Rat.
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