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was macht man da am besten?

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    #1

    was macht man da am besten?

    Hallo,

    wie man hoffentlich auf den Bildern erkennen kann ist die Schwelle "wenn mir jemand sagen kann wie es eigentlich heißt bin ich dankbar" fast schon komplett weggerostet.

    Meine Frage an euch:wie habt ihr das wieder hinbekommen oder habt ihr gute Alternativen gefunden.

    Grüße Christian
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    Stichworte: -
    #2
    AW: was macht man da am besten?

    kommt schon......oder ist euch die Frage zu blöd:D
    Ich bin doch noch Anfänger!

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      #3
      AW: was macht man da am besten?

      Zitat von rainbowterrier Beitrag anzeigen
      Hallo,

      wie man hoffentlich auf den Bildern erkennen kann ist die Schwelle "wenn mir jemand sagen kann wie es eigentlich heißt bin ich dankbar" fast schon komplett weggerostet.

      Meine Frage an euch:wie habt ihr das wieder hinbekommen oder habt ihr gute Alternativen gefunden.

      Grüße Christian


      ich würde eine neue rein schrauben............. :D:D einfach so......... :D

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        #4
        AW: was macht man da am besten?

        da iss nix zum schrauben!:D

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          #5
          AW: was macht man da am besten?

          also bei mir ist das zum schrauben.

          Ich würde nur keine mehr rein machen, sondern das Ganze mit dem Rockslider in einem Teil bauen.
          folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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            #6
            AW: was macht man da am besten?

            :D doch....

            ich weiss nur nicht genau ob die B-Säule da nicht mit dran hängt....
            aber egal wie... das gibt es so zu kaufen.... bei allen üblichen verdächtigen.

            oder du machst die selbstbastellösung und lässt dir vom schlosser ein U-Profil zurechdengeln...

            oberlehrermodus ein:
            am besten wäre natürlich eine vorbeugende Pflege - d.h. von unten her abundzu Wachs oder Fett, von oben ab und zu ein wenig schleifen und farbe :)

            oberlehrermodus aus!
            :D
            Viele Grüsse
            Peter

            __________________________________________________ ______________________
            ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....

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              #7
              AW: was macht man da am besten?

              also nochmal damit wir alle dasselbe meinen!es geht nicht um das "verschraubbare" Teil was noch über dem Teppich liegt!sondern um die halbrunde "Leiste" die unterhalb der Tür liegt.

              Ich füge nochmal ein Bild ein Sorry für die schlechte Auflösung!
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                #8
                AW: was macht man da am besten?

                ja und?

                oben ist das Bodenblech und unten die Leiste.

                Zur Not geht auch die Flex. Wäre auch schneller. :D
                folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"

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                  #9
                  AW: was macht man da am besten?

                  Hallo,
                  sieht bei mir genauso aus, das ist nur die Leiste die die Dichtung hält, die ist aufgenietet.
                  Also Nieten ausbohren oder wegflexen dann entrosten, sieht dann so aus wie auf dem Bild.
                  Dann entweder neue Dichtleiste annieten oder ganz weglassen, ich weder mal versuchen wie bei den neueren Modellen eine Dichtung unten an die Tür zu bauen, die Leiste ist immer so eine Gammelstelle.

                  Gruß Michael
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                  Männer aus Stahl fahren Autos aus Alu.

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                    #10
                    AW: was macht man da am besten?

                    Beim TD sieht das anders aus, als beim TD5. Beim TD sitzt die Dichtung da dran und beim TD5 an der Türunterseite. Die Originalteile für den alten sind glaube ich nur noch sehr schwer zu bekommen. Das beste ist das ganze Geraffel auf die neue Version umzubauen. Am Fahrzeug die Leiste und die Dichtung an die Tür genagelt. Die Teile gibt´s auf alle Fälle bei den üblichen Verdächtigen.


                    Gruß
                    André

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                      #11
                      AW: was macht man da am besten?

                      Na da hast Du gewonnen würd ich sagen - geht nur Flex und schweissen. Hast ihn schön vergammeln lassen - ich möcht gar nicht wissen wie der Rest aussieht. Falls Du ihn nochmal fertigmachst - versiegle ihn hinterher dann hast Du nicht mehr so einen Ärger.

                      Lohnt sich das überhaupt noch wo der ausgerechnet da schon so vergammelt ist? Ist der Rahmen noch gut? Ich möchte Dich nicht entmutigen - aber der sieht schon Scheisse aus.....

                      Nicht das Du anfängst und hinterher feststellst das der Rahmen hinüber ist
                      Idioten. Überall.

                      LostAreas.de - industrieller Verfall

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                        #12
                        AW: was macht man da am besten?

                        Der Rahmen ist noch super ist auch nur auf der Fahrerseite so vergammelt ist halt einfach ne blöde Schnittstelle die Tür ist auch nur auf der Fahrerseite total durchgerostet!
                        der Wagen ist jetzt 20 Jahre alt hat ein Jahr nur gestanden bevor ich ihn aus seinem Prinzessinenschlaf geweckt habe.
                        Der TÜV hatte nix zu beanstanden und die gucken ja auch nach dem Rost an Rahmen und Co.
                        Zuletzt geändert von rainbowterrier; 09.06.2009, 12:46.

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                          #13
                          AW: was macht man da am besten?

                          wer es edel mag, macht sowas:
                          404 Not Found
                          http://www.blacklandy.de/blboard/forum/showpost.php?p=358448&postcount=29
                          Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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                            #14
                            AW: was macht man da am besten?

                            Ja sieht ganz gut aus!aber ich möchte das übel ja erstmal beseitigen und es nicht verstecken!:D

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