AW: was ist das?


2 mal hintereinander drücken? Also beim TD5 zumindest reicht es wenn man einmal drückt.

Anbei noch ne Frage
Wenn der Hund im Auto sitzen bleibt schließe ich immer an der Tür mit dem Schlüssel ab, nicht mir der Fernbedienung.

In der Bedienungsanleitung habe ich aber gelesen dass es irgendwie möglich ist den Defender mit der Fernbedienung abzuschließen ohne das die Innenraumüberwachung mit an geht, habe es aber nicht geschafft.

Wie macht ihr das? Nur so rein Interrese halber bin nicht zu faul mit dem Schlüssel abzuschließen

AW: was ist das?

Geht nicht mit Hund, und getrennt akitivieren geht auch nicht. Zieh den Stecker ab und Ruhe ist! Alarmanlage geht dann immer noch über Türen. Das reicht, außer es haut dir einer die Scheibe ein und greift in den Innenraum um was raus zu holen, ohne ne tür zu öffnen, dann nicht.
Gruß
Wolfgang

AW: was ist das?

da ich keine zentralverieglung o.Ä. hab sondern nur elektr. Wegfahrsperre wirds dann dazu gehörn

AW: was ist das?

also in meinem damaligen defender 300 tdi hatte ich keine alarmanlage. im disco 2 TD5 bj. 99 dagegen schon. und im range p38 bj. 95 auch. bei beiden war und ist es so (stand/steht auch in den bedienungsanleitungen), daß beim einmaligen drücken der verreigelungstaste die alarmanlage nur auf öffnen der türen reagiert. eine sogenannte innenraumüberwachung erst mit zweimaligen drücken aktiviert ist, was durch einen leisen hupton quittiert wird.
wenn man einen hund oder kinder im auto zurücklassen möchte, bzw. ein fenster oder schiebedach auflassen möchte, sollte man (range-rover - nur einmal drücken), discovery 2 mit dem türschlüssel manuell abschließen.

was die standheizung betrifft: im 99er disco 2 war die webasto 5 kw-heizung immer morgens per fernbedienung an, obwohl die alarmanlage scharf war .... gab nie probleme.

überhaupt gabe es bisher bei meinen landies mit der alarmanlage, heizung und wegfahrsperre fast nie probleme. ausnahme: disco 2 bj. 99 (scheißkarre - aber wegen anderen mängeln) die wegfahrsperre, die immer ganau dann versagte, wenn es brenzelig wurde. als ob die das gemerkt hätte. einmal im bootsslip. die hinterachse schon im wasser, die flut kam, und die scheißkarre wollte den dieselfluss nicht freigeben. 10 minuten später, nach dem 35-ten versuch sprang der motor an. einmal verboten im wald gehalten (auch noch in persönlich eher peinlicher situation ;) ), der jagdschutz kam vorbei und das olle magnetventil öffnete nicht mehr. nach gefühlten stunden und gefühlten hunderten von startversuchen erst wieder.

toi toi toi .... range-rover P 38 (bj. 95) bisher ohne jegliche elektronische defekte oder mängel. es klappt einfach (fast zu) perfekt. jeden tag.