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Wilma's Rahmen...

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    #1

    Wilma's Rahmen...

    ...sieht doch gar nicht so schlecht aus.

    Also Leuts, habe vorgestern mal den rearcrossmember weggeflext,



    nun, von dem Holz im Rahmen wussten wir ja schon



    wenigstens waren die Balken trocken, und liessen sich einfach rausziehen

    Drinnen siehts momentan so aus:



    Geht ja eigentlich noch, ok, weiter vorne im tiefen Bereich (Getriebe Umgebung) wirds schlimmer aussehen.
    Die beiden Bulkheadouttrigger 2 sowie die Fronthoerner muessen natuerlich auch neu, der X-member 1 sowieso.




    Was mir noch Kopfzerbrechen bereitet ist Pos. 3, da wurden 8mm Platten mit dem Rahmen verschraubt (Schneepflug-Befestigung), an 4 Naehten leider auch verschweisst, soll ich die Dinger lassen oder wegmachen?

    Tuvtechnisch hier kein Problem, aber halt nicht so schoen...

    Sonnige Gruesse, Chris

    PS: Waere es nicht moeglich einen Bereich zu machen bloss mit Serie-Restaurationsberichten? Von Blog's hab ich so ueberhaupt keine Ahnung...
    Stichworte: 88" rahmen serie ll
    #2
    AW: Wilma's Rahmen...

    das mit dem restaurationsbereich ist sicher nicht blöd....dann hätte man mal nen guten üüberblick...

    blogtechnisch kann dir aber auch geholfen werden! musst dich nur melden!

    lg

    lukasz

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      #3
      AW: Wilma's Rahmen...

      Yep Lukas,

      Ich werde diese Frage mal als neuen Fred stellen.

      LG Chris

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        #4
        AW: Wilma's Rahmen...

        Hallo!

        wie kam es den bitte zu dem Holz O.o


        Grueße Thomas

        ps. restaurationsbereich waer klasse :-)

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          #5
          AW: Wilma's Rahmen...

          Hi Chris,
          ich würde die Bleche wegmachen.
          Vorsichtig die Nähte aufflexen und den Rest dann wegschrubben. Wenn das so geschweißt ist wie bei meiner alten Dame, dann haben die Nähte nicht viel drauf :D
          Dann entweder sauber verschleifen oder du mußt dann doch flicken da der Gammel darunter sitzt oder, wie bei mir an einer Stelle, mit dem Schweißgerät ein Loch reingebrannt wurde





          Ansonsten sieht der Rahmen ja ab dem hintersten Meter recht solide aus ...
          Viel Spaß beim Nachbauen.
          Gruß,
          oijoijoij
          … but, at least, I am sober …

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            #6
            AW: Wilma's Rahmen...

            @ Tom,

            ich nehme an das die Holzkanteln dazu dienten die "Hecktraverse" waehrend eines erneuten schweissversuchs in Position zu halten.

            @ oijoijoij,

            Danke fuer die Motivation, Fotos (und die PN;) ) werde also diese Schneepflughalterungen vorsichtig mit Skalpell und Tupfer entfernen, was wohl drunter hervor kommt?

            Gute Woche an alle, Chris
            Zuletzt geändert von Gast; 07.06.2009, 22:45.

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              #7
              AW: Wilma's Rahmen...

              Ich setze meine Dublonen auf das:


              Ä bissle Roscht :D

              Ferrugo salutat,
              oijoijoij
              … but, at least, I am sober …

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                #8
                AW: Wilma's Rahmen...

                Zitat von canadachris Beitrag anzeigen
                ...sieht doch gar nicht so schlecht aus.
                ...
                Geht ja eigentlich noch, ok, weiter vorne im tiefen Bereich (Getriebe Umgebung) wirds schlimmer aussehen.
                Die beiden Bulkheadouttrigger 2 sowie die Fronthoerner muessen natuerlich auch neu, der X-member 1 sowieso.
                Ich will ja nicht unken,
                aber genauso habe ich vor knapp 'nem Jahr auch gedacht,
                ist ein bisschen mehr geworden als gedacht, -mein Blog kennste ja sicher mittlerweile.
                Also ein paar Stellen tauchen da bestimmt noch auf. Kannste schweißen ist das alles
                kein Problem... Aber es ist doch etwas mehr, als man denkt und an manchen Stellen
                braucht's ein bisschen Mut und 'ne Entscheidung. Komplett neu wird der Rahmen so nicht.
                Kannst Du damit leben geht's, ärgert Dich das die ganze Zeit, dann mach lieber neu.

                M.
                landyblog.maik-freudenberg.net

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                  #9
                  AW: Wilma's Rahmen...

                  ...ja Chris , ich würde auch eine neuer rahmen bevorzugen (auch wenn du sicher gut schweissen kannst.)....:-)
                  Gruss Philip

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                    #10
                    AW: Wilma's Rahmen...

                    @ Maik, ich will keine neuen Land Rover, und ein Museumsstueck schon gar nicht, man darf schon wissen wie alt der Wagen ist, den Rahmen werd ich wieder aufbauen.
                    Hecktraverse, Fronthoerner usw. bekomm ich alles in Westkanada in Alberta.
                    Die beiden Outtrigger beim Bulkhead kann man doch selber abkanten, oder nicht?


                    @ Philip, wenn ich das Geld haette (2500can$) wuerd ich mir vll. ueberlegen einen neuen verzinkten Rahmen kommen zu lassen, aber eine Schutzgasanlage brauch-und will ich sowieso.
                    Da gibts gute gebrauchte 250A Geraete ab 1500can$.
                    Mit den 2500can$ fuer einen Rahmen kann ich mir schon sehr viele andere wichtige Ersatzteile schicken lassen. Gesamte Bremserei, KGZ BGZ die ganzen Nehmerzylinder, Spritpumpe und und und...;)

                    Ach ja, wie auch schon erwaehnt, diesen Sommer muss die Lady noch nicht auf die Strasse, aber 2010 waer cool, zu ihrem 50sten ! 8)

                    LG Chris

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                      #11
                      AW: Wilma's Rahmen...

                      @ Maik, ich will keine neuen Land Rover, und ein Museumsstueck schon gar nicht, man darf schon wissen wie alt der Wagen ist, den Rahmen werd ich wieder aufbauen.
                      Jau,
                      ich kenn ja Deine Einstellung, das war ja auch nicht als Kritik gedacht,
                      sondern vielmehr als eine Anregung... :D

                      have fun,

                      M.
                      landyblog.maik-freudenberg.net

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                        #12
                        AW: Wilma's Rahmen...

                        Das weiss ich doch Maik, habs auch nicht als Kritik empfunden, bloss einen smiley vergessen :)

                        Ich darf sagen, als ich Wilma das erste Mal sah, dachte ich es kommt viel schlimmer, inzwischen bin ich von dem relativ guten Zustandes des Bulkhead ueberrascht (Tuerscharnierbereiche alle gut) , der Frontscheibenrahmen ist auch in einem sehr guten Zustand, original Verzinkung unter der blauen Farbe wunderschoen, uebrigens bereits fertig aufgearbeitet, die Tueren usw. alles "gut", die Scheibenwischermotoren funzen 1A, usw.
                        Viele positive Ueberraschungen, da macht mir das bissken Rost am Rahmen keine Angst. :D

                        LG Chris (beim Babybett schreinern)

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                          #13
                          AW: Wilma's Rahmen...

                          Babybett?
                          Ha! Darf man gratulieren? :D

                          Gewindelte Grüße,
                          oijoijoij
                          <der findet Babies gehören ins Elternbett >
                          … but, at least, I am sober …

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                            #14
                            AW: Wilma's Rahmen...

                            Zitat von canadachris Beitrag anzeigen
                            Ich darf sagen, als ich Wilma das erste Mal sah, dachte ich es kommt viel schlimmer, inzwischen bin ich von dem relativ guten Zustandes des Bulkhead ueberrascht...
                            Gegegeh, Chris!

                            Der erste Schock ist vorbei, die Endorphine haben eingesetzt, ab dann ist jede Überraschung, egal welche, eine gute :D:D:D

                            Dom
                            Roads? Where we’re going we don’t need roads.

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Wilma's Rahmen...

                              LG Chris (beim Babybett schreinern)
                              Chris, chris, chris. :D Nonchalant im Nachklapp das wichtigste mit größtmöglicher Lässigkeit plaziert. Chapeau und Herzlichen Glückwunsch.

                              Grüße, Guido

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