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ich habe einen typischen Defekt, mit dem man nicht zum Händler kann, weil es erst nach mehrstündiger Fahrt auftritt - und auch nicht immer.
Wenn man anhält und auskuppelt, scheint die Kupplung nicht richtig zu trennen. Es klingelt unschön. - Die Kupplung durchtreten und weg ist es. Die Kupplung wieder loslassen und es ist manchmal immer noch weg.
Weiss irgendwer mit dieser miesen Fehlerbschreibung etwas anzufangen?:]
nicht wirklich - wobei ich ein ähnliches Problem an meinem TD4 habe.
Wenn ich z.B. an der Ampel den Leerlauf einlege und dann bei Grün den Gang einlegen möchte, ruckt der Dicke dann trotz vollständig getretener Kupplung etwas an, als wenn die Kupplung wie verklebt wäre oder nicht richtig getrennt hätte.
Mal mehr - mal weniger - mal garnicht. Egal ob warm oder kalt - allerdings warm etwas öfter.
Muß ja bald zur 2 Jahres - Inst. und werde das dem Freundlichen mal so mitteilen. Mal sehen, ob er was findet. Werde mal auf das bekannte Kupplungsproblem (Bulletin oder wie das heist) hinweisen, zumal mein Dicker noch mit zu den "ersten" TD4 (in D seit März 07 - gekauft aus dem Ausstellungsraum August 07) zählt.
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