AW: Bergauf/Bergabfahrhilfe
Nachtrag: Läuft :)
Nachtrag: Läuft :)
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AW: Bergauf/Bergabfahrhilfe
Hatte das auch mal, dass die Kabel ab waren. Angelötet und Fertig.
Habe bis heute aber nicht mehr die Metallklipse montiert die die Manschett an Plasticteil halten weil immer wieder was rausgerutscht ist.
Gibt es da einen Trick, oder hat jemand einen Montagehinweis wie ich die Manschette wieder ordungsgemäß festmachen kann?
lg
SatanEntweder man liebt den Freelander selber,
oder seine Frau und damit auch den Freelander
oder beides
ansonsten fährt man lieber Kawa :tongue:Kommentar
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AW: Bergauf/Bergabfahrhilfe
Bei mir leuchtet es dauerhaft orange wenn es eingeschaltet ist...
Grün leuchtet es nur, wenn ich die Zündung anmache, geht aber gleich wieder aus.Kommentar
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AW: Bergauf/Bergabfahrhilfe
Satan: Hast du die Klemmen mal vom Faltenbalg getrennt und zusammengequetscht, damit sie besser greifen? Sonst bleibt wohl: Neue Klemmen (oder neuen Faltenbalg) besorgen
Hm... Es gibt auch selbstklebendes Klettband, das könntest du unter dem Plastik anbringen und das Gegenstück auf den unteren Rand kleben...Kommentar
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AW: Bergauf/Bergabfahrhilfe
Luisa, vielleicht helfen dir diese beiden Themen weiter:
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Hallo zusammen,
hab seit kurzem einen Freelander 1 als Hundeauto und die Bergabfahrhilfe auch schon mal probiert. Mit den Kontrollleuchten ist alles ok.
Beim Bergabfahren ist mir aufgefallen, dass diese "Hilfe" ab und zu ein extrem lautes "Knarren" von sich gibt.
Komischerweise habe ich dieses Geräusch auch ab und zu ganz kurz, wenn ich den Wagen anlasse.
Hängt das irgendwie zusammen? Und ist es normal, dass es beim Bergabfahren ab und zu mal so knarrt?
Danke für Eure Antworten.
Grüße
ThomasKommentar
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AW: Bergauf/Bergabfahrhilfe
Hallo Thomas!
Trainierst Du Huskies ? (ich meine, vor dem Freely vorgespannt)
Oder hast Du Mops. - Viel mehr passt in das hintere Handschuhfach ja nicht rein :-)
Nein im Erst. Wenn es knarrt, könnte der Rahmen hinten gerissen sein. Dann knarrt es aber beim Fahren (nicht schon beim Anlassen).
Servus! pCellyDo not open Windows ;)Kommentar
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AW: Bergauf/Bergabfahrhilfe
Hallo pCelly,
nein, es knarrt nur ab und zu ganz kurz beim Anlassen. Ich bin dabei auf der Kupplung und auf der Bremse. Wenn ich ihn anlasse, dann geht das Bremspedal ja weiter durch. Und genau in diesem Moment knarrt es. Aber eben auch nicht immer. Es ist das gleiche Knarren, das ich auch schon bei der Benutzung der Abfahrhilfe gehört habe. Also ich vermute, dass es damit zusammenhängt. Mir kommt es so vor, dass es immer dann knarrt, wenn sich die Abfahrhilfe einschaltet.
Und nun zu den Hunden. Weder noch. Ich hab nen Labrador und noch nen Mischling. Die passen hinten ganz gut rein :-)
Grüße
ThomasKommentar
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AW: Bergauf/Bergabfahrhilfe
Das Knarren ist völlig normal, beim Starten signalisiert dir das Knarren, das ABS aktiv ist, beim Einsatz der HDC im 1. Gang, oder im Rückwärtsgang, nur da funktioniert Sie, sagt dir das Knarren, alles ok, das ABS arbeitet. Wenn Du Sie im Einsatz hast, nicht auf das Bremspedal treten, auch wenn es schwer fällt. Das Knarren entsteht beim Aufbau des Betriebsdruckes für das ABS.
Das "Knacken" was pCelly meint, ist meist hinten Rechts.Zuletzt geändert von Gast; 21.06.2012, 16:16.Kommentar
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Es kostet schon eine große Überwindung, von allen Pedalen runterzugehen, wenn die Bergabfahrt ruft. Aber wenn Mann/Frau schon die Vorzüge der Hilfe schätzen gelernt hat, kann man sich entspannt in den Sitz legen und abwarten, bis die Talsohle erreicht ist. Die Bergabfahrhilfe sollte auch nur beim Abwärtsfahren eingeschaltet werden. Wenn sie eingeschaltet bleibt, merkst Du, wie das ABS schon beim Starten arbeitet.
Wenn Du mal auf Sand (im Winter auf Schnee) eine Vollbremsung versuchst, wirst Du die gleichen Geräusche vom ABS hören.
Vielleicht sehen wir uns in Fürstenau?
Gruß WilhelmHinter einer Kuppe ist manchmal auch ein AbgrundKommentar
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AW: Bergauf/Bergabfahrhilfe
Da kann ich Wilhelm nur zustimmen, es kostet Überwindung fast im freien Fall die Gehwarzen von den Pedalen zu lassen.:D Übung macht den Meister, wo übt man? Und mit Wem? Natürlich mit Gleichgesinnten. Das macht am meisten Spass.:DKommentar
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AW: Bergauf/Bergabfahrhilfe
Hallo zusammen,
echt klasse, ich danke Euch für Eure Antworten :-)
Grüße
ThomasKommentar
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AW: Bergauf/Bergabfahrhilfe
Klacken, Knarren, Ticken, Tackern, Klicken usw. sind irgendwie subjektiv mehrdeutig.
Wegen des hohen Stromverbrauches führt das ABS einen Systemcheck durch kurzfristiges Einschalten der Hochdruckpumpe erst unmittelbar nach dem Starten durch, wodurch auch die Druckspeicher aufgeladen werden. Beim Einschalten der Zündung werden beim ABS-Selbsttest nur die Wicklungen der elektrischen Ventile/Schalter überprüft.
Das ABS wird beim Freelander aber auch als EBR (elektronische Bremskraftregelung der Hinterachse) verwendet, das ein lastabhängiges Überbremsen der HA verhindert.
ABS, EBR und TC sind drei komplett verschiedene Programme im ABS-Steuergerät. Beim Bergabfahren mit HDC würde ich sagen, dass zunächst hauptsächlich das EBR (der Hinterachse) wirkt.
Hat eigentlich schon jemand das HDC zur sanften Abschaltung nach (rechnerischer) Überhitzung der Bremsen gebracht ?
Servus! pCellyDo not open Windows ;)Kommentar
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AW: Bergauf/Bergabfahrhilfe
"Hat eigentlich schon jemand das HDC zur sanften Abschaltung nach (rechnerischer) Überhitzung der Bremsen gebracht ?"
Wozu?Kommentar
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AW: Bergauf/Bergabfahrhilfe
@Karsten:
Weil ich wissen wollte, wie es sich anfühlt, wenn man entspannt im Sitz liegt und vor Erreichen der Talsole (C by Wilhelm) der Überhitzungsschutz das HDC langsam ausschaltet.
Servus! pCellyDo not open Windows ;)Kommentar
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