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Hi, Leute ich wollte mal fragen ob wenn mann den Knopf am Schaltknüppel drückt (1. Gang oder R-Gang) irgendwo im Cockpit was aufleuchten muß?
Ich hab das Gefühl das die Bergauf/Bergabfahrhilfe bei meinem Landy
nicht funktioniert. Denn ich bin letztens nen ziemlich steilen Berg hochgefahren und wieder runter, beim runter fahren hat der Landy so sehr beschleunigt das ich bremsen musste (Knopf war gedrücktgehalten und Füße waren von dem Pedalen weg).
es gibt für die bergabfahrhilfe (raufkommen musst du schon selbst) 2 kontrollleuchten, gelb und grün. wenn ich mich recht entsinne, leuchtet grün, wenn die bergabfahrhilfe eingeschaltet wird, und zusätzlich gelb, wenn sie tatsächlich arbeitet.
oder war es umgekehrt? egal. eine immer, zwei, wenns arbeitet.
du musst allerdings den knopf drücken und das ding nach unten schieben, so bleibt der knopf arretiert und es ist eingeschaltet...
Ja, wichtig ist aber, ob beim starten des Motors die Orangene mit der Grünen zusammen Aufleuchten, und nach einigen Sekunden wieder verlöschen, tun sie es, so ist das System ok, aber, wenn man sie dann aktivieren will, und nicht die Grüne Lampe im Kokpit leuchtet, ist meist ein Kabel durchgescheuert. Das ist dann auch meist unterhalb vom Schalthebel.
lg Karsten
man kann sie auch auf gerader Strecke benutzen. Man mus dazu nicht unbedingt nen Berg hinab fahren.
Hmm, das dacht ich mir schon das ich die auch auf gerader Straße testen kann :). Na ich werd das mit den Test-Lampen mal beobachten ich glaub die leuchten nicht auf... Wenn da ein Kabel defekt sein sollte, wo soll ich anfangen zu suchen? Am Schltknüppel (wo es wahrscheinlich durchscheuern kann) oder wo sonst
edit: sry nicht zu ende gelesen, ich guck mal am Schaltknüppel
Ich nochmal, die Lampen leuchten beim Starten auf (grüner Landy / oranger Landy) doch wenn ich die Bergabfahrhilfe drücke und arretiere (wieder was gelernt thx@taffcookie) leuchtet nix, da is bestimmt was defekt ich guck mir das mal an.
Hi
Wie schon Karsten sagte. Mach mal den Schaltsack hoch und schaue Dir dort die Kabel an. Meistens ist einer durch bzw Kabelbruch. Einfach wieder in Ordnung bringen dann funktioniert alles wieder. War bei mir auch hatte einen Kabelbruch, alte Krankheit beim F1.
grüsse jossidd
PS: Ist aber nur eine Hangabfahrhilfe nichts zum hoch fahren
Hab (noch) das selbe Problem: HDC leuchtet bei Motorstart Grün und Orange; HDC lässt sich allerdings nicht anschalten durch den Raster am Schalthebel.
Durch die Anleitung von jossid (hier: Vielen Dank für den Tipp!!) habe ich auch mal unter den Faltenbalg geschaut und - siehe da - festgestellt, dass die die beiden Kabel zwischen Schalter und Stecker an den Lötstellen abgebrochen sind ... und der Stecker nicht mehr wie vorgesehen am Schaltknauf fest sitzt sondern abgebrochen ist.
Jetzt habe ich hier einen Schalter mit 2 Kontakten sowie einen Stecker mit 2 Adern, weiß aber nicht, wie ich die anlöten soll.
Ader Blau und Ader Schwarz passend auf Kontakte 1 und 4.
Ist das dem HDC egal oder sind die wirklich gepolt?
Hallo,
wenn ich es auf deinem Bild richtig sehe, hast du nur die Möglichkeit, an 2 Stellen zu löten. Da es sich um einen Schalter handelt, ist es egal, an welchen Kontakt du lötest. Der Schalter schließt oder öffnet lediglich den Stromkreis.
Bis denn
Sven
Ich fahre =) ... nein :c ... doch =)
Er kleckert - es muss ein Landy sein.
Da het de Svenny recht. Ich war im Gelände und habe festgestellt, HDC ohne Funktion. Da habe ich die Adernenden abisoliert, zusammengedreht und die HDC funktionierte. Ergo: Polung scheint egal zu sein.
Wäre ich nicht in Hektig gewesen weil ich los musste wäre mir das sicherlich auch aufgefallen.. ich glaub, mein alter E-Techniklehrer rotiert gerade im Grab ^^
Danke für den Augenöffner ... ich schäme mich :(
EDIT: So, fertig gelötet, morgen fix einbau.. sollte man nichts mehr von mir hören fahre ich wie nen blöder Berge runter ;-)
Zuletzt geändert von OmegaBlackOne; 26.04.2011, 22:55.
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