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150.000 und service

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    150.000 und service

    moin, wir nähern uns in wenigen kilometern den 150.000. da wir so ziemlich alles selber schrauben an dem auto: worauf sollten wir demnächst achten, abgesehen von den üblichen filtersachen? bisher haben wir 2 simmering hint. diff. gewechselt und 3x diff. aufhängung, ansonsten aber eigentlich im grünen bereich.

    #2
    AW: 150.000 und service

    moinsen, wie sieht das aus mit dem Getriebeöl?
    Bremsflüssigkeit? Ansonnsten eigentlich wie gehabt. Denk ich.


    Bei meinem wechseln wir nächste Woche auch das Getriebeöl, da ich meinen F1 auch im Gelände fahre, denk ich mal, kann das nicht schaden.

    Getriebeöl MTF 94 im Offroadcenter, der Liter für 12,60€, ist Original Landrover.

    lg Karsten

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      #3
      AW: 150.000 und service

      bremsflüssigkeit war vor 2 jahren dran, ev auch heuer wieder ein posten, diff.öl gewechselt. wie wechselst du das getriebeöl, gibts da was zu beachten?
      lg

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        #4
        AW: 150.000 und service

        Kann ich noch nicht sagen, das mach ich auch das erstemal, aber ein Freund ist dabei, der hat letzten Montag gewechselt, ging recht schnell bei Ihm.
        Kann also nicht sonderlich schwer sein. Mehr weis ich Dienstagabend, am Nachmittag wollen Wir noch die Ölwanne von meinem neu Abdichten.

        lg Karsten

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          #5
          AW: 150.000 und service

          tach.

          ich lese gerade das mit dem getriebeoel. will wenn ich zurueck in norway bin auch mal wechseln. bevor der winter wieder kommt. wird dann schon september sein. hab 125.000 drauf und ne automatik. kann da jemand nen tipp loslassen??????
          ich hab auch so meine schwierigkeit mit dem unterfahrschutz. krieg das ding nicht ab. und das nette reperaturhandbuch hilft nicht wirklich. hatt jemand vielleicht nen paar bilder??????
          karsten lass mal was hoeren.

          vielen dank schonmal.

          gruesse aus canada

          kevin

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            #6
            AW: 150.000 und service

            Hallo Kevin,
            wenn Du noch den originalen Unterfahrschutz hast, kann es sein, das er genietet, oder geschraubt ist, oder beides. Wenn Du ihn komplett abbauen willst, und nicht nur als grosse Serviceklappe hängen haben möchtest, must du auch den silbernen Rahmen lösen, das müsten nach meiner Erinnerung auch nur 10 Schrauben sein, dann liegt alles frei vor dir. Aber vorsicht, das ganze Teil wiegt um die 10kg, und ist sehr unhandlich.



            bessere Fotos hab ich leider nicht. Wie du sehen kannst, haben wir das mitten im Wald gemacht, nachteil im Wald, ich muste vorher durch ein Schlammloch fahren um ins Camp zu kommen. Auf jeden Fall siehst du beim Foto, wo die schrauben sitzen.

            lg Karsten

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