Gleich zwei Beiträge an einem Tag, habe Spass dran gefunden, oder der Winter macht meinem Landy ein wenig zu schaffen.
Also Hydraulikflüssigkeit gewechselt, entlüftet (nicht druckentlüftet) und trotzdem ist der Punkt an der Kupplung immer unterschiedlich an dem die Kraft übertragen wird.
Ich weis ja das ein Landy eigenwillig ist und ich will auch keinen zuverlässigen Golf!? aber das problem hatte ich vorher nicht. Besonders unangenehm wenn ich im ersten Gang die Kupplung getreten habe und das Gerät trotzdem losrollt. Einzige Möglichkeit ist dann Motor abstellen und neu starten bevor ich den PKW vor mir über die Kreuzung schiebe.
Was ist nun schon wieder defekt oder folgt der Landy einem Lockruf?
Gutes Nächtle an alle Intusiasten.
Also Hydraulikflüssigkeit gewechselt, entlüftet (nicht druckentlüftet) und trotzdem ist der Punkt an der Kupplung immer unterschiedlich an dem die Kraft übertragen wird.
Ich weis ja das ein Landy eigenwillig ist und ich will auch keinen zuverlässigen Golf!? aber das problem hatte ich vorher nicht. Besonders unangenehm wenn ich im ersten Gang die Kupplung getreten habe und das Gerät trotzdem losrollt. Einzige Möglichkeit ist dann Motor abstellen und neu starten bevor ich den PKW vor mir über die Kreuzung schiebe.
Was ist nun schon wieder defekt oder folgt der Landy einem Lockruf?
Gutes Nächtle an alle Intusiasten.
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