AAAAAAAAAAAAAlso
erstmal moin,
19 ist jetz schon fast zu alt zum einsteigen in die Serie;). Ich war 17 und hab die Erfahrung gemacht das man nen Landy am besten neben dem Abi her restauriert;)
Man muss sich dann auch um seinen Durchschnitt wenig Gedanken machen...
Also kurz: der Zeitpunkt ist bei dir perfekt.
Zum technischen:
Wenn du ohnehin noch ca. 2 Jahre brauchen willst bist du ihn endlich anmeldest schau ob du wirklich jetzt schon einen kaufen willst der schon Oldtimer ist.
Denn die die kurz davor stehen sind meist deutlich günstiger. Und wenn er rumsteht kostet er keine Steuern!
Verbrauchstechnisch ist der Diesel natürlich erste Wahl. Ich hab zwar kaum Erfahrungen mit dem original Diesel aber der 2,5D.....*schwärm*
Landy ohne OD??? Heulen tun die Dinger OK. Ist auch kein Wunder wenn man sich die Technik mal genauer ansieht. Aber zumindest in nem Diesel lässt es sich doch deutlich ruhiger fahren wenn die Motordrehzahl unten ist!
Lass dir nichts erzählen von wegen der währe nicht drehmomentfest oder so. Wenn du ihn vor dem runterschalten rausnimmst is alles gut. Ich verwende ihn im 3. Gang auch als Zwischengang zum Anhängerziehen und er macht keinerlei Probleme.
Das man regelmäßig Öl kontrollieren sollte brauch ich denkich nicht extra erwähnen, mach ich aber trotzdem:P Und regelmäßig ist nicht einmal/Jahr!
Gib einfach nicht zuviel Geld aus! Eine Baustelle ist keine 3000teuronen wert. Und kauf keine Nachbauteile wenn du OE haben kannst!
Und wenn du kriegen kannst kauf einen mit 5-fach gelagertem Motor! Hält länger! Ist aber auch jünger.
Grüße nach Freiburg
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