Kupplung geht bei höherer Belastung ( Gelände) schnell mal durch und
qualmt.
Heute habe ich meine Kupplungsscheibe ausgebaut (eine falsche Drehrichtung wie hier gemeint ist nicht möglich) Die Scheibe ist an den Federn auf einer Seite dicker und das passt nur Druckplattenseitig.
Aber laut Bilder in Anlage hat die Kupplungsscheibe Druckplattseitig
(Bild in Anlage) nach innen scheinbar keinen Kontakt zur Druckplatte.
Woran kann dies liegen (Druckplatte neuwertig) ...??!!
Möglicherweise nicht fettfrei gewesen ?
Was würdet ihr tun ....... ?
Ich muss langsam meine Investitionen begrenzen.
Kommentar