Ankündigung

**Knud** · 05.12.2005, 18:48

Moin!

Eine AGM-Batterie kann man, nach meinen Informationen, nicht einfach paralell anschließen.

Verwendungszweck wäre wirklich schön.

**columbo** · 05.12.2005, 19:57

RE: Zweite Batterie

Hi,

vielen Dank für Deine schnelle Antwort! ich habe immer ein zweifelhaftes Gefühl, wenn ich die Kompressorbox, das Licht im Dachzelt und evtl, die Standheizung laufen habe - dass mir irgendwann der Saft ausgeht... :-)) Bislang hat "er" gut durchgehalten, das gebe ich zu - aber die Ungewissheit lauert immer unter dem Sitz :-)) 8o

Viele Grüße!
columbo

**Battel** · 05.12.2005, 22:35

wenns für solche "normalen" verwendungen über nacht ist reicht eigentlich ne 2te normale bat.

muß nichtmal ne 110 AH sein. ne 88er würde auch reichen. so habe ich es gemacht. dann beide bats mit mit nen natoknochen geschaltet. somit kann ich dann z.b. beim campen über nacht eine bat abschalten.

am nächsten morgen schalte ich dann die eine ab und die voll zu und alles springt an. wenn motor läuft schaltet man die leere auch mit dazu und alles ist ok :D

leere bat erst wieder zuschalten wenn motor läuft. sonst zieht leere bat bereits beim starten des motors saft vopn der vollen, muß ja nicht sein...

mfg andreas

**columbo** · 06.12.2005, 10:14

Original von gsmix
Also bei zwei Battarien optimal 2 LIMAS oder 2 Battarien mit selbiger Kapazität vom selben Hersteller aus der selben Charge und mit selbigen Ladezustand dauerhaft verbinden.
GSMIX

Hi, vielen Dank für Deine Antwort! hat mir geholfen - ich bin nämlich am überlegen, ob ich eine zweite Original Landrover-Batterie dazukaufe oder ein anderes Modell - wenn Du aber meinst; dass man idealerweise zwei idetische Batterien nehmen sollte, dann ist das ein hilfreicher Hinweis für mich.

Vielen Dank und viele Grüße!
columbo

**hendriks** · 06.12.2005, 16:52

Beim Sterling solte es ab naechsten fruehjahr auch eine wasserdichtes batterie baterie ladegeraet geben, also ein nachfolger des lichtmachinen batterie ladegeraet.
Mit diesem geraet braucht man nur einen schoenen 175 ampere stecker zur fahrzeugbatterie und der rest der internen ferienwohnung kann man nach belieben ein und ausbauen

**Battel** · 06.12.2005, 22:12

ja, da hast du schon recht das bei einer komplett leergesaugten bat so was vorkommt. wobei man mit den natoknochen ja so regeln kann wie man will. bat 1 an / aus, bat 2 an / aus... zumindest einfacher, besser und billiger wie z.b. normale bat-managements (ibs oder was auch immer...), zumindest meiner meinung nach!!! bin bis jetzt recht gut mit der lösung gefahren...

bin aber eben auch kein profi im e-bereich, eher im €-bereich :D deshalb ist für mich ne 2. lima usw nicht unbedingt von nöten. und ich sehe meine verwendung wie bei peter falk.

mfg andreas

**...::: OTB :::...** · 06.12.2005, 22:25

hab das unten genannte system und bin Top zufrieden. vorallem kann man guten gewissens jetzt in der kälte die standheizung fräsen lassen und nachher problemlos trotzdem noch abfahren :D
im sommer häng ich dann noch eine kühlbox dran 8)

IBS Doppelbatterie System mit Batterie Monitor BM3/12V. Das System verbindet wahrend dem Fahren automatisch die Starter- und die Bordbatterie über einen leistungsfähigen Trennschalter 180 Ampère zum gleichzeitigen Laden beider Batterien. Wenn das Fahrzeug steht, werden die Batterien automatisch getrennt. In Notsituationen kann manuell in das Batteriesystem eingegriffen und eine Verbindung der Batterien erzwungen werden. Nach 30 Minuten kehrt das System selbstständig zurück in die vollautomatische Funktion. Gleichzeitig ist der Ladezustand beider Batterien (Starter- und Bordbatterie) sowie die Ladespannung der Lichtmaschine oder eines angeschlossenen Solarpaneels ablesbar. Dieses System eignet sich gut für den Einsatz in Reisegeländewagen zur Speisung von Kompressorkühlschrank, Wechselrichter (Inverter) für Laptop, Funk, elektrischen Bergewinden.

mein Batterietyp:
EXIDE GEL Batterie 80A

**Boxsterman** · 08.12.2005, 19:15

RE: Zweite Batterie

Hallöchen,

ich habe so einen "intelligenten" Batterielader von Sterling mit einer zusätzlichen Standardbatterie eingebaut und betreibe damit hauptsächlich eine Kompressor-Kühlbox und einen Inverter für Laptop und Kamera und einige Kleinigkeiten.
Mit dem System bin ich sehr zufrieden. Das Ladegerät ist unter die (selbstgebaute) Cubbybox verschwunden und die zweite Batterie hat neben der Originalbatterie Platz gefunden.
Hilfreich ist ein doppelter Batteriemonitor um dann Kapazität und Ladevorgang zu kontrollieren.
Die ganze Lösung ist zwar nicht ganz billig, hat mich aber noch nicht im Stich gelassen.

Ciao,
Boxsterman

**Gerhard** · 08.12.2005, 20:48

RE: Zweite Batterie

Hallo,

also eine zweite Batterie direkt über einen Schalter an die Hautpbatterie anschließen würde ich auch nicht. Und wenn ich es so machen müsste würde ich zumindest einen extra Meter Kabel für die Verbindung verlegen damit eine gewisse Dämpfung im Moment des Zuschaltens erreicht wird.
Eine Frage dazu: Was passiert eigentlich, wenn ich beim TD5 mit Alarmanlage und Wegfahrsperre die Hauptbatterie vom Bordnetz wegschalte (auch nur für einen kurzen Moment) läuft dann hinterher, wenn wieder Spannung auf dem Bordnetz ist, alles normal oder gibt es dann Probleme z.B. mit der Wegfahrsperre oder sonst was. Hat das schon mal jemand versucht ?

Viele Grüße
Gerhard

**hendriks** · 09.12.2005, 15:42

RE: Zweite Batterie

Ja, das habe ich gemacht bei meiner LR110 TD5 aus 2003. Der tageszahler geht auf null und musste nacher einige mahlen auf die handbedienung fuer die alarmanlage druecken um sie wieder zu betaetigen. Aus vorsicht habe ich die schluessel und anhaeger weit aus der umgebung gehalten wehrend des aus und ein bauen der batterie. In andere forums wurde von notcoden gesprochen die man dan wieder eingebem muss, brauchte ich aber nicht.
Die batterie war 2 stunden weg.

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