Ankündigung

**Knud** · 21.06.2009, 21:12

AW: Automatikgetriebe defekt?

Moin!

Der Wandler hat Dellen, als wenn da mal eine Schraube im Gehäuse Samba getanzt hat. Späne/Teile waren nicht zu finden, alle Schrauben sind auch an ihrem Platz. Der Zahnkranz von der Schwungscheibe ist auch nocht heil. Druckmesser und Stetoskop hab ich nicht. Nützt das was mit dem Stetostkop (ich weiß ja nicht, wie es sich anhören sollte)?

Spiel ist schon da. Die hintere Welle kann ich ein ganzes Stück (5 cm gemessen an der Handbremstrommel außen/zum Rahmen) verdrehen.

Nach einem Bahnübergang, war das Geräusch und die Vibrationen für einige Km weg. ?!?

Die Undichtigkeit an der Tachowelle hab ich nebenbei beseitigt. Morgen lass ich mal das Öl ab. Mal schaun ob da was drin ist...

**Knud** · 23.06.2009, 15:47

AW: Automatikgetriebe defekt?

Moin!

Das Öl ist nach 10tkm bräunlich trüb. Am Magneten der Ablaßschraube waren Metallspäne, von ca. 1/3 Cent.

Nachdem 350 km sehr laut und spürbar irgendwas nicht rund lief/ irgendwas Rundes an was schrabte, ist seit 100 km Ruhe, nur ab und an in Kurven, schrabt es noch ein wenig.

In 4 Wochen will ich mit dem Auto in Urlaub, ca. 5.000 km ist die Fahrt lang...

**ariane44** · 23.06.2009, 16:16

AW: Automatikgetriebe defekt?

Ashcroft wär die sichere Lösung. ADAC die erstmal billigere.

**Knud** · 27.06.2009, 22:03

AW: Automatikgetriebe defekt?

Moin!

Seit das Öl draußen war, ist Ruhe? Ich hab das alte Öl wieder reingekippt und bin seither 500 km gefahren...

Bräunlich trüb wars ja. Ist das verbrannt oder kann das auch Rost sein? Eigentlich doofe Frage bei einem RRC.

**Olav** · 28.06.2009, 09:02

AW: Automatikgetriebe defekt?

Nee ist ein neues Feature, verbrannter Rost. :)

Mal mit Ernst, wenn Wasser im Öl war, evtl. daher die Trübung, dann kann sich auch Rost bilden, sofern man gern Kurzstrecke fährt. Prüfe doch mal die Entlüftung, ob dadurch Wasser eindringen kann.

**Knud** · 28.06.2009, 14:25

AW: Automatikgetriebe defekt?

Moin!

Ok!
Heute morgen hatten wir ein schnell lösbares Problem. Meine Frau ins Auto und los, kommt nach 30 min wieder und mault rum: Fährt nich, nimmt schlecht Gas an oder zuviel usw. Mach was!
Ich rein, 2 m rückwärts, erstmal Untersetzung raus. Schon fährts wieder normal ;-) Gestern hatten wir als letztes den Wohnanhänger rückwärts aufm Hof geschoben. Da nutze ich gern mal die Untersetzung...

**holladi** · 28.06.2009, 18:55

AW: Automatikgetriebe defekt?

Hi,
braunes Öl ist absolut nicht normal.
Öl sollte auch nach einigen 10tkm schön rot sein.
Riecht es verbrannt --> sind die Kupplungsbeläge mal heiß geworden.

**RRClassic** · 01.07.2009, 01:58

AW: Automatikgetriebe defekt?

Hallo KNUD habe auch einen 4,2 l LSEi Bj 94. habe zwar nicht so gravierende probleme wie du mit dem automat hätte da aber mal ne frage. ist das bei deinem auch der fall, wenn du mit ca 55-60 KMH fährst dann abbremst und anhalten willst das dass getriebe beim runterschalten vom 2. in den 1. gang knallt.

Grüße Marcus aus DD

**Knud** · 01.07.2009, 16:42

AW: Automatikgetriebe defekt?

Moin!

Beim Runterschalten polter es manchmal, ja. Aber nicht besorgniserregend...

**ariane44** · 01.07.2009, 20:12

AW: Automatikgetriebe defekt?

Bei meinem poltert und knallt nichts...

**heppsen** · 02.07.2009, 08:31

AW: Automatikgetriebe defekt?

Moin,

ein hydraulisches Getriebe poltert und knallt erstmal nicht,. Wenn doch = defekt.

Das kann aber auch vor und nach dem Getriebe seine Ursache haben. Poltern und so entsteht ja gerne mal an den Gelenken der Antriebswellen, bzw deren Steckverzahnung. Mal prüfen.

Ansponsten ist beim Borg Warner Transfer auch die Schleimdose gerne Ursache für lustiges Schaltspiel....

Gruß
heppsen

**xlautoservice** · 30.06.2010, 18:52

AW: Automatikgetriebe defekt?

Hallo TW1000...
vielen dank hast mir den abend gerettet.
Sicherung wars bei unserem... Jipi

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Automatikgetriebe defekt?

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