Hallo zusammen, ich habe neulich ein paar Test vom Defender gelesen, und dabei bin ich auf etwas gestoßen und zwar war da gestanden, dass der Defender bloß noch bis 2010 produziert wird, stimmt dass???
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AW: Produktion!
Passt schon, anscheinend war das alles nur wegen den Sicherheitsmaßnahmen für die Fußgänger, aber weil der neue Defender diese Maßnahmen erfüllt, besteht keine Gefahr.;)
Und da habe ich noch was gehört, und zwar dass die Tdi Werke in Afrika und anderen Ländern wo der Defender unersetzbar ist in Td4 Werke umgerüsted werden sollen, stimmt das???
mfg Motocrosser -
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unwahrscheinlich...
denn der td4 stammt aus der abgelaufenen ära mit FORD...Kommentar
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AW: Produktion!
Ich habe auch einmal gelesen, daß die Einführung des TD4 für die ganze Welt war, also auch für die ROWs.Who needs luxury?Kommentar
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AW: Produktion!
wie lange geht der Td4 vertrag mit Ford?Kommentar
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AW: Produktion!
Habe hier auf der letzten Mil-Tec Messe die aktuelle Militärversion vom Defender gesehen. War definitiv ein Td4, also wurde da scheinbar umgestellt.
Gab auch irgendwo Fotos im Internet, finde ich gerade aber nicht mehr.
Grüsse
BernieGrüsse
BernieKommentar
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AW: Produktion!
Inwiefern hat sich denn sicherheits- und fussgängertechnisch etwas verändert beim TD4 gegenüber TD5 und Co.?Kommentar
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AW: Produktion!
Man kann sich nicht mehr die Finger an geöffneten Lüftungsklappen einzwicken.Kommentar
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@ tommitulpe... 100 Punkte!
@ defendermania: schau dir mal einen TD4 und TD5 an. Äusserlich unterscheiden sie sich vom Buckel und eben den leider fehlenden Lüftungssklappen... okay..okay.. die Rückfahrlampe hat sich auch etwas im Design verändert.
Die so gut ausgebildeten Verkäufer sagten mal, der Buckel sei für den Fussgängerschutz ohne natürlich zu wissen dass der TD4 höher baut und der Klimakompressor ebenfalls einen Hochsitz geniesst (darum wirst du selten Buckelfahrer mit Reserverad auf der Haube sehen... gibts schon aber eben..). Vielleicht schmertz die Stahlblech-Motorhaube weniger als die früheren Alu-Motorhauben.
Unterm Strich hat sich nicht viel diesbezüglich getan. Fahrwerk ist auch in etwa gleich "Zitat LR: Es gibt Dinge, die man nicht weiter verbessern muss."Kommentar
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AW: Produktion!
Genau darum frage ich ja. Weil optisch ist überhaupt nichts anders, bis auf den Buckel und die fehlenden Lüftungsklappen. Wer erzählt denn einen solchen Schrott, dass der neue Defender den Fussgängern mehr Überlebenschancen bieten soll als die alten?
PS: BigGeorge - ein weiterer Zürcher. Werden ja immer mehr hier...
Grüsse vom ZüribergKommentar
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AW: Produktion!
@ PS: BigGeorge - ein weiterer Zürcher. Werden ja immer mehr hier...
Offensichtlich kehrt auch in der Schweiz langsam die Vernunft ein und man beginnt, trotz vererbtem Konservatismus auch dort vermehrt, richtige Fahrzeuge zu kaufen;-)
mit einem verklärtem Lächeln-
dergrafingerKommentar
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Laut der neuesten LRO ist aber definitiv 2013 Schuß ;-(
zumindest mit der jetzigen Bauform.
Ob und was dann kommt, wissen die Götter (Shiva, Shakti usw....) oder Tata Motors;-))))
gerdlKommentar
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Ja das habe ich auch gelesen, und ehrlichgesagt finde ich das einfach nur traurig, da der Defender mehr als ein Auto ist!Kommentar
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AW: Produktion!
OK, ich habe neuerdings gehört, dass die Defender Produktion nach Indien verlagert werden soll weiß jemand was das nun wieder soll, der "Defi" (so nenne ich ihn) ist doch ein Engländer!!! (dumme EU, die ist bloß schuld!!!!!!!!)
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naja, die Pinzgauerproduktion wurde auch nach GB verkauft, trotzdem bleibt er ein Österreicher.cheers Martin
"how hard could it be?"Kommentar
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