AW: erstes Luxusproblem am RR L322 Rückspiegel... toter Winkel

@ heppsen: hast du schon mal beim LR-Händler nachgefragt ob es da Ersatzspiegelgläser gibt?
Vielleicht gibt es sowas als Zubehoer zu kaufen.

Gruss, tigerdisco

AW: erstes Luxusproblem am RR L322 Rückspiegel... toter Winkel

heppsen: zum einen war es nicht meine absicht, dich anzuquaken, und daß ich dämliches gesabbel von mir gebe verbitte ich mir einfach. ich habe kein problem mit dir, aber du wohl mit mir. wenn du möchtest, kannst du das gerne per pm mit mir regeln, aber nicht hier im forum.

und wenn das 02er vorserienmodell andere spielgel hatte, wende dich doch einfach mal an landrover deutschland, und frage nach, ob du noch solche spiegel irgendwo bekommen kannst?

desweiteren bin ich davon überzeugt, daß du gerade im range mit mehr kopfarbeit fahren wirst, denn selbst die einparkhilfen quäken beim dämlichsten größeren busch. da habe ich die mal abgestellt, bin nach spiegel gefahren und genau im toten winkel von allen 3 spiegeln stand das golf cabriolet vom nachbarn. daß ich den dann am hinteren kotflügel kräftig eingedrückt habe, hatte ich mit meinen 2.5to gar nicht gemerkt. tja, hätte ich den kopf gedreht, hätte ich ihn gesehen.

und das nächste mal, damit du es merkst, schreibe ich den [ironiemodus an]...............[ironiemodus aus]. ok? ;)

ps: die eleganteste lösung wäre wohl eine kamera mit monitor.

AW: erstes Luxusproblem am RR L322 Rückspiegel... toter Winkel

Hallo zusammen

Wie ich schon erwähnt habe kostet so ein Spiegelglas für mein Modell um die 550 Euro sagte mir der freundliche beim letzten Werkstatbesuch so beiläufig, weil sie automatisch abblendbar etc sind.
Auch wenn es andere geben würde, so ist das ein teurer Spass. Seither klappe ich IMMER die Spiegel an und drehe den Kopf und lebe mit dem was da ist.

@ heppsen
Vielleicht sind die komplett neuen Spiegel ab dem 04er Modell besser, kanns aber nicht sagen da kein solches Auto fahre, eventuell gibts ja was aus der Bucht. ( hab da schon welche gesehen )
Die müssten eigentlich problemlos passen.


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Gruss Roger

AW: erstes Luxusproblem am RR L322 Rückspiegel... toter Winkel

Hallo Heppsen!
Also das schreckt mich schon! In meinem P38 gibt es keinen toten Winkel, der Spiegel ist ordentlich geformt. Das hatte ich übrigens erstmals schon im Volvo 940 TD, und das 1990! Da war dieser ausgebogene Bereich noch durch eine Linie optisch getrennt. Unser Disco TD5 hat auch diese gebogene Spiegelglas, trotz der Zwergenspiegel.
Hat das jeder neuer RR?
Ich glaube, da stimmt was nicht!
Kopfdrehen, nein, das darf nicht sein. Also, wie gesagt, enttäuschend hoch 3. Fahre gleich mal zum Freundlichen probesitzen, kann das fast nicht glauben:(:(

AW: erstes Luxusproblem am RR L322 Rückspiegel... toter Winkel

Hallo
habe das mit dem toten Winkel nach den ersten km auch festgestellt und bin auf der Autobahn beim Ausschehren recht erschrocken dass da schon einer fuhr. :o
Aber das gibt sich nach kurzer Zeit und man schaut dann automatisch früher l und ein wenig länger in den R-spiegel , dann stört einen das nicht mehr.
Das geht eben dann ganz automatisch

Gruss

AW: erstes Luxusproblem am RR L322 Rückspiegel... toter Winkel

Moin alle,

also, 1) beruhigt es mich, daß ich nicht alleine bin mit dieser "Beobachtung" und 2.) hatte ich es eben bis dato in meinem Benz aus 86 genau so wie oben beschrieben, mit ordentlich ausgeformtem, asphärischem Glas. Inkl. Trennlinie.

Was mich daran eigentlich schreckt ist weniger die Notwenigkeit des Schulterblickes, sondern vielmehr die Problematik des raschen ausweichens, wenns mal eng wird.
Man kennt das, wenn man so wie ich fast ausschliesslich Autobahn fährt. Es kommt immer mal der Moment, wo man die Wahl hat ne Vollbremsung hinzulegen oder die Spur zu wechseln. (ich bin Abstandsfanatiker, aber viele meiner Verkehrsmit-Teilnehmer nicht....)

Wie auch immer, ich werde mich da mal schlau machen, ob es das eine geeignete Lösung gibt. So wie es ist werde ich das jedenfalls nicht lassen.

Und so ein Spiegelglas kann nicht 500 Tacken kosten. Der ganze Spiegel vielleicht, aber was soll an einem elektrochemisch beschichteten Glas so teuer sein?
Das ist doch inzwischen Standardware....

Gruß
heppsen

AW: erstes Luxusproblem am RR L322 Rückspiegel... toter Winkel

Hallo zusammen,

habe meinen Spiegel ziemlich weit nach aussen gestellt und drehe mich eigentlich immer beim Spurwechsel um - bei mir hat sich da noch nichts versteckt, mir war da auch bisher kein besonders grosser toter Winkel aufgefallen. Modelljahr ist bei mir 2005 - vielleicht hat sich da auch was geändert.

Gruß
Stefan

AW: erstes Luxusproblem am RR L322 Rückspiegel... toter Winkel

Hallo RR-Gemeinde!
Ich kann den Toten Winkel nur bestätigen... als ich das erste mal mit meinem RR auf der Autobahn düste... hatte ich so einige gewagte Überholmanöver... der "tote Winkel" ist mir dann gleich aufgefallen. Ich mache auch den unter RR-Fahrern üblichen Schulterrückblick... für ältere Menschen könnte dies wohl etwas mühsam sein - hält aber jung und gelenkig also da sollte mal einer sagen, dass RR-fahren nicht gesund ist!

AW: erstes Luxusproblem am RR L322 Rückspiegel... toter Winkel

Ja, ja das alter und die Knochen wollen nicht mehr so richtig.

Für alle die den Schulterblick nicht mehr so hinkriegen gibt es jetzt Hilfe.
In der englischen Bucht gibts einen der gewölbte Spiegelgläser auch für LHD anbietet.
Suche: Range Rover MIRROR, Kostenpunkt ca 4 Pfund.