AW: erstes Luxusproblem am RR L322 Rückspiegel... toter Winkel

was hast du dir eigentlich gedacht, als du den range gekauft hast? daß der sich fährt wie ein golf? hast du keine probefahrt gemacht? da wäre das gleich aufgefallen. der range ist nunmal höher + breiter + länger als andere. oder du hast eben das falsche auto gekauft. meine kleine frau (176cm) rangiert den in jede parklücke, ohne daß wir irgendwelches zusatzgedöhns installiert haben. vielleicht wärst du mit einem discovery besser dran gewesen? oder du gewöhnst dich daran, beim abbiegen, ausscheren, oder wie auch immer, viel langsamer als sonst zu machen und immer schön umschauen, so wie man es mal in der fahrschule gelernt hat.

AW: erstes Luxusproblem am RR L322 Rückspiegel... toter Winkel

Hallo,

toter Winkel ist vorhanden, ich persönlich habe aber kein Problem damit (vorausschauend fahren, da habe ich immer im Blick was von hinten kommt)

Gruss, tigerdisco

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übrigens ist ein toter winkel kein luxusproblem, höchstens ein fahrerproblem ;)

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Hast Du ein Problem?
Maul doch jemand anderen an.
Ich hab schon RR LM gefahren, als es den in D noch gar nicht gab, alsow irds daran nicht liegen.
Und nein, ich habe keine 1000km Probefahrt gemacht, sondern nur ca 60. Und das tote Winkel Problem ist defiitiv KEIN Fahrerproblem, sondern eine Fehlkonstruktion des Spiegelglases.

Kein Auto egal wie groß hat heute einen so grossen Toten Winkel, daß sich da ne komplette S.Klasse drin verstecken kann. Das hat auch nix damit zu tun, daß der Range höher und braiter ist als normale Autos.

Unser Classic hatte ein enstprechend gebogenes Glas links aussen, und da konnte man im toten WInkel höchstens ne Katze verstecken.

In einem 100T€ denke ich sollte man das lösen können....

Wenns Dich nicht stört ist das schön, mich störts und ich gedenke es zu beheben.

Und ums Parklücken rangieren geht es auch nicht, es geht um den Spurwechsel.

Gruß
heppsen

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@ heppsen

Stimmt der LM hat einen ziemlich grossen Totenwinkel und kleinere Spiegel gegenüber dem P38 das ist schon ein Nachteil, hatte am Anfang auch so meine Mühe damit.
Jetzt habe ich mir eben angewöhnt den Kopf zu drehen um die Lage zu Checken ;) beim Einfädeln auf der Autobahn etc.
Auf die Spiegelgläser klebe ich nichts da sie sonst noch kleiner werden und ausserdem sind das so spezielle heiz und abblendbare die kosten so um die 500 Euro pro Glas.
Würde es eigentlich auch nicht als Luxusproblem bezeichnen.
Mitleid habe ich einzig mit allen TT Fahrer/innen ich glaube die haben wesentlich mehr Probleme als wir :D

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Gruss Roger

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..bin ich froh, dass ich auf der anderen Seite sitze, ich habe da keinen toten Winkel. Scheinbar ist der Wagen eine RH-Konstruktion.
Wie ist es denn, wenn Du den Innenspiegel etwas mehr zur Nebenspur justierst?

Evtl. gibts ja bei den Amis für die LH-seite einen Konvex Spiegel. Dann hast Du aber wieder den blöden Warnaufdruck: Objects look smaller than....

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und der hatte keinen toten winkel?

da hätte man vieles noch ganz anders lösen können

mich hat es nicht wirklich gestört, weil ich mir eh angewöhnt habe, bei spurwechsel immer mal einen blick kopfdrehenderweise nach hinten zu werfen. egal ob spurwechsel oder parklücke: mit dem range fährst du wohl nie ausschließlich nur nach spielgel.

nö

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manoman, hier gehts ja mal ab ...

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stimmt. probleme haben manche....

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Top, die Watte quillt

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Berechtigte Frage! Mir ging es leider auch schon so, nachdem ich auf der Autobahn beim Beschleunigen und Spurwechsel fast einen Minivan umgenietet habe, mache ich es jetzt wie alle anderen LM Fahrer: Brav den Schulterblick. Hilft und macht den Nacken geschmeidig. :) Vg bluerange

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Hallo,

Schulterblick ist für mich selbstverständlich.
Allerdings stimmt es schon dass der Rückspiegel beim LM verbessert werden könnte.

Gruss, tigerdisco

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Hallo,

Ich weiß gar nicht, was ihr habt: das war doch ne ganz normale Frage.
Heppsen, ich kann da leider nix zu sagen, weil ich ja - noch - keinen habe.
Aber du könntest vielleicht nochmal kurz erzählen, was dein Classic für nen Baujahr war, so nen Spiegel würde ich auch wohl haben wollen. In meinem jetzigen Classic-Spiegel von 1989 passt nen kompletter Tieflader in den toten Winkel.

Grüße Sarotti

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@ HI Sarotti,
das war ein 90er 3 Türer aus Frankreich. Als Lieferwagen ausgeliefert und vielleicht deswegen ein asphärisches Glas? Keine Ahnung.

@Erzengel: was soll ich mit Deinen Antworten anfangen, ausser zu dem Schluss zu kommen, daß Du nichts zu der von mir aufgeworfenen Frage beitragen kannst, ausser mich anzuquaken? Nochmal die Frage: Hast Du ein Problem mit mir? Wenn nicht, dann lass doch einfach das dämliche Gesabbel. Bitte.
Um Deine Frage zu beantworten: Nein, das 02er Vorserienmodell hatte keinen toten Winkel! Jedenfalls nicht so einen grossen. Das war auch ein RHD.

@alle anderen: natürlich fährt man mit Schulterblick, aber wenn man es eben aus anderen Autos kennt (z.B. W126 S-Klasse, war bis Dienstag mein Alltagswagen), dann ist das schon entäuschend.
Ich habe es auf der Probefahrt nicht also so störend empfunden, wie anschliessend auf der Heimfahrt. (1000km)

Ich hatte mir erlaubt hier diese Frage zu stellen, weil ich dachte ich bin bestimmt nicht alleine damit. Alleine bin ich nicht, soviel habe ich verstanden, aber ne Lösung gibts also auch noch nicht.

Aufs Glas klebe ich mir nix, keine Sorge...

Gruß
heppsen