AW: Wechsel to RRS?

Das ist Geschmacksache, ob ein FL II oder RRS besser ist.
ich habe beide gefahren und mich hat beim RRS der sehr sehr enge Innenraum gestört. Man sitzt zwar wie in einem Flugzeugcockpit, aber Beinfreiheit, vor allem hinten in der Mitte und vorne auf dem Fahrerplatz sind konstruktionsbedingt (Integrated Frame RRS) beim FL II besser. Der Kofferraum ist beim RRS besser.

Der FL II ist wendiger, spritziger und der Motor wirkt wesentlich unangestrengter als im RRS mit 190 PS. Der Benziner frisst Dir die Haare vom Kopf - allerdings auch beim FL II.

ich würde jetzt keinen RRS kaufen. Nach dem Modellwechsel im Herbst werden die Dinger nochmals wesentlich günstiger. Etwas Warten, wenn er Dir gefällt, lohnt sich also bestimmt.

Grüße

AW: Wechsel to RRS?

Das habe ich auch zuerst gedacht. Aber verliert mein Freelander II nicht auch den Wert?
Was meinst du mit der Motor wirkt wesentlich unangestrengter als im RRS? Ich finde auch 190 PS für 2,7 Tonnen ein bisschen zu wenig aber ist das so schlimm? Ich habe nur den TDV8 gefahren. Den Benziner werd ich nicht kaufen, obwohl der Occasion viel günstiger ist. Aber mit 22 Liter auf 100km kann ich nach einem Jahr ein neues Auto kaufen.

Gruss