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Matt oder Seidenmatt?

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    #16
    AW: Matt oder Seidenmatt?

    @delSilencio:
    Ah ja! Danke also schonmal für "b)"! =)
    Und zu "a)"?! :D

    der bom ;)
    Land-Rover Series -> die Kreuzung aus BMX-Rad und LEGO für Erwachsene...

    Eine Maschine ist nicht dann perfekt wenn man nichts mehr hinzufügen kann,
    sondern erst wenn es nichts mehr gibt, das man weglassen könnte.
    Antoine de Saint-Exupéry

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      #17
      AW: Matt oder Seidenmatt?

      ganz Matt ist mir sicher keine Option weil ich dann immer an Bundeswehrfahrzeuge denke die ja auch gänzlich Matt sind. Das ist mir zu viel, ein bißchen Glanz ist mir schon wichtig. Mein Lackmischer sagte nur was von seidenmatt, das ist wohl ein genormter Begriff.
      Zum Farbton: Er hat sich nach der LandRover Nummer 100ml Lack angemischt um ihn dann zu untersuchen und mir in Industriequalität dann "meinen" Lack zu mischen.
      Der Liter soll dann 20 - 25 Euro kosten. Er sagte ich brauche für die ganze Karosserie ohne Dach und Felgen dann 2,5 Liter.
      Für das Dach und die Felgen nehme ich dann Limestone in Hochglanz.
      GRuss
      Henning

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        #18
        AW: Matt oder Seidenmatt?

        2,5 kg duerften gut hinhauen. Ich hatte fuer meinen 109er 4kg Farbe gemischt, das war mehr als genug, dank Reserve konnte ich spaeter mal noch einen Ersatzkotfluegel in derselben Farbe lackieren, sowie natuerlich den Mini-109er im Massstab 1:43

        Da hier alles in Gallonen ist, werd ich fuer Wilma einfach eine Gallone (3.78l oder so)mischen, das sollte dann auch fuer spaetere Retouchen reichen ;)
        Zuletzt geändert von Gast; 28.05.2009, 15:25. Grund: Weitergeblabelt

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