AW: Ablaßschraube Achskugelgehäuse abgerissen

Also steckt der Stopfen noch drin. Klar kannst Du den ausbohren. Die Späne gehen beim Bohren in der Regel in Richtung Maschine und nicht in Richtung Loch. Und zum anderen würde ich mir da mal nicht so große Gedanken machen. Und die Ablassschraube weist ohnehin nach unten.

Abgesehen davon verstopft das Loch ohnehin gerne, wichtig ist dass Öl drin ist, nicht dass es rauskommt. Wenn Wasser drin ist muss man eh den Lenkstockhebel rausnehmen, denn das ist der tiefste Punkt. Dort gammelt dann das Kegelrollenlager weg.

Grüße, Guido

AW: Ablaßschraube Achskugelgehäuse abgerissen

Ganz vorsichtig, dann kommen keine Späne rein. Bohrst ja von unten.
Aber was mich wundert: Wieso Reißt die ab? Stand die Kugel trocken?

AW: Ablaßschraube Achskugelgehäuse abgerissen

Danke, Guido und Winterfreund!

Nee, Kugel stand nicht trocken. Hatte zwar Ölverlust am Simmerring, aber so weit hab ichs nicht kommen lassen!

Aber es kann natürlich sein, dass, bevor ich ihn kaufte, das Gehäuse durch den undichten Simmerring eine Zeit lang leergelaufen war, da er ein halbes Jahr unbenutzt herumstand...?

Gut, also ausbohren- und dann? Größeres Gewinde schneiden? Ist da nicht eine Art Kupfer- Laufbuchse drin? (Sieht irgendwie so aus?)

AW: Ablaßschraube Achskugelgehäuse abgerissen

vielleicht hilft ja auch warmmachen,caramba und ein Linksbohrer?

Gruss Jürgen

AW: Ablaßschraube Achskugelgehäuse abgerissen

Ich glaube nicnt dass da ein Lufbuchse drin ist. Ich würde es ausbohren und ein neues Gewinde schneiden. Aber dafür muss das Gehäuse runter, denn freihänding ohne Säulenbohrmaschine wirst Du es schwerlich schaffen, dass der Bohrer nicht ständig vom abgerissenen Stummel abläuft. Ausserdem ist die Arbeitsposition hinter dem Lenkstockhebel mehr als bescheiden. Kurzum Dir stehen eventuell ein, zwei Tage Arbeit ins Haus. Wenn Du die gerade nicht frei hast, dann kann man auch das Gehäuse mit Fliesfett vollmachen, dann blutet es nicht mehr aus dem Simmering.

Grüße, Guido

AW: Ablaßschraube Achskugelgehäuse abgerissen

Danke, Jürgen und Guido!

Ja, mit der Zeit zum ausbauen ist so eine Sache, da ich drin wohne und es mein einziger Wagen ist...
Also sind immer nur Kurzreparaturen möglich, so dass der Wagen so schnell wie möglich immer wieder fahrbereit ist. (Ne Standbohrmaschine hab ich natürlich leider nicht an Bord)

Fließfett ist n guter Tip- hab ich mir geholt, allerdings unterwegs vom Landhandel. Kann man das nehmen? Oder muß es das freigegebene von Landrover sein? Aber da gibts ja anscheinend viel unterschiedliche Meinungen hier...

Guido: Hast bestimmt schon oft gehört, dass du einen tollen blog hast, aber von mir auch noch einmal große Hochachtung! Woher nimmst du die Zeit für das alles? Familie, Schrauben, tolle Internetpräsenz und dann noch Tipps im Forum geben...! Wow!
Ich fühl mich allein mit Schrauben schon überlastet, hab ich doch 15 Jahre in Mercedes- LKW gewohnt- da hielt sich das mit Reparaturen im Vergleich zu Serie- Landrovern ja sehr in Grenzen!
Mache grad nebenbei noch ne Heilpraktiker- Ausbildung und hab in den letzten 2 Monaten seit des Neubesitzes jedoch mehr über die"Landrover- Physiologie und Pathologie" gelernt, als über den menschlichen Körper...

Aber "Landrover- Heilpraktiker" bist du ja schon!

Es gibt bestimmt noch so einiges, bei dem ich Forum- Hilfe brauche...

Danke erstmal,

Gruß,

Stefan

AW: Ablaßschraube Achskugelgehäuse abgerissen

Ich schicke Dir ein paar Mantras und gutes Vibes:D

Das ist ein und das selbe.

Grüße, Guido