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lt77 auf 10w 40 oil

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    lt77 auf 10w 40 oil

    mir wurde es interasieren ob jemanden hier erfahrung hatt mit 10w40 motor oil hatt im haubt getriebe lt77????
    ich kenn 2 leute die es machen siet jahren mit sehr guten erfahrung, was ist mit euch??
    lg rob
    109GS 110 200 defy 109FFR

    #2
    AW: lt77 auf 10w 40 oil

    Zwar aus nem DB G bereich aber als Hinweis hilft es dir vielleicht . Der Club mit den Bunten Auto´s (Grün Schwarz Braun)fährt auf seinen DB G´s 15 W 40 auf dem Schaltgetriebe . Im Sommer geht´s so lala im Winter Bullsh..... . Bei 10 W 40 ist es etwas besser im Winter.
    Gruß Manfred

    Do what you want , but do it with Style

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      #3
      AW: lt77 auf 10w 40 oil

      Hi,

      hab mal kurz 10W40 ausprobiert, bin aber sofort wieder auf ATF umgestiegen, da in kalter Jahreszeit schwergängig zu schalten...
      LG,

      donar1977
      Land Rover - Es gibt immer was zu tun! ;)

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        #4
        AW: lt77 auf 10w 40 oil

        Hallo zusammen

        fahre bei meinen Landy vollsyntetisches ATF Öl. Hatte Geräusche jetzt nicht mehr und die Gänge gehen auch besser rein als vorher.

        mfg

        Carsten

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          #5
          AW: lt77 auf 10w 40 oil

          Das LT77 läuft mit dem standart Motoröl problemlos. Es wurde dafür konstruiert.
          Wichtig ist beim Ölwechsel auch das Sieb zu reinigen.
          Gruß Rainer
          https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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            #6
            AW: lt77 auf 10w 40 oil

            der grund wieso damals 1990 glaub ich das ATF rien kamm war diese probleme mit schalten wenns kalt war mit normal 80er-90er öl. wir haben vor demm 1991 gulf war auch motor öl benutz um es zu probleiren. ich wies es aber nicht mehr wie es gelaufen ist???
            ich glaube aber die uhrsache miene probleme sind uberhitzung wiel das ATF nicht für diesen arbiets bedingung gemacht worden ist.
            auf jedenfall werd ich ATF fahren mussen bis in ein jahr wegen der garantee, aber danach werd ich 10w40 probieren.
            109GS 110 200 defy 109FFR

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              #7
              AW: lt77 auf 10w 40 oil

              Schon in der Betriebsanleitung meines 84 er 90 stand was von ATF Typ F oder G fürs Getriebe.
              Gruß Manfred

              Do what you want , but do it with Style

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                #8
                AW: lt77 auf 10w 40 oil

                meines 84 er 90 stand was von ATF Typ F oder G fürs Getriebe.

                Ja klar, LENK-getriebe:D
                Hm, im Handbuch meines 87ers steht eindeutig 10W40
                Bei den Säuglingen der br. Rheinarmee wurden die Schaltgetriebe ausschliesslich mit Motoröl befüllt.
                Gruß Rainer
                https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                  #9
                  AW: lt77 auf 10w 40 oil

                  F.... you Zebu.... . Ich kenn den unterschied zwischen Lenkung und Getriebe . Das die Army das macht glaub ich gerne die BW machts ja auch bei ihren G´s(15W40) . Die Krönung ist die Anweisung das auch auf Automatikgetriebe zu kippen !!!!
                  Gruß Manfred

                  Do what you want , but do it with Style

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                    #10
                    AW: lt77 auf 10w 40 oil

                    das stimt,
                    bis kurz vor der ersten gulf war 91 haben wir 10w40 benutzt, aber auch alle andern civil landrover auch. das militar diente landrover gut in testen in extrem fall was der normal leben nicht kann.
                    es gibt ein permanenten team von landrover die eng mit MOD arbieten. auch waren die dabie mit denn ersten kampf einhieten damals und speter in afgan und iraq 2.
                    ich werd auf jeden fall mien getriebe nach der garantee ablauf mit 10w40 umrusten. um diesen kalt fasse morgens/winter etc bin ich in gesprech mit eine firma zuhause das sie mir ein vorwärme einbauen um das öl auf temperatur zu bringen.
                    lg rob
                    109GS 110 200 defy 109FFR

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                      #11
                      AW: lt77 auf 10w 40 oil

                      Hi Rob,

                      habe ich das jetzt richtig verstanden - Du planst, das Motoröl im Getriebe vorzuwärmen?




                      Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                      Norbert


                      ps. ich würde eher über eine Getriebeölkühlung nachdenken :o
                      ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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