Servus! Nachdem ich beim Smilies aussuchen rausgeflogen bin probier ich es halt noch einmal.Bin aus Ostösterreich nahe der slowakischen Grenze zu Hause.Meine Hobby alleswasräderhatfahren unter anderem Motorrad (Bmw1150Gs) wie alle älteren Herren.Zwei Landys, nona wos sunst.Einen Typ 88 SerieIII Bj80 Diesel mit 46000km und Schneeschild,und einmal Typ 109 Serie IIA Bj.71 4Zylinder Benziner mit24000km ehemaliges Feuerwehrauto.Meine Technikfrage:Motor dreht plötzlich höheres Standgas -Nachgesehen und Gasseil vom Gestänge zur Einspritzpumpe getauscht da knapp vorm abreissen.Motor dreht noch immer hohes Standgas.Kann es auch am Handgas liegen, da dieses vielleicht irgendwo spinnt (Handgashebel steht auf null). Das witzige an dieser sache ist,wenn Ich die HANDBREMSE ziehe, läuft der Motor im leerlauf ruhig auf standgas.Löse ich die Handbremse wieder dreht der Motor wieder höher.Das ist leider kein SCHMÄH .Danke für infos grüsse rafi
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RE: Neuvorstellung und Technikfrage
hallo rafi,
du hast post
gruss p -
hi,
interessant, das gleiche hatte ich auch schon bi meinem benziner.
alles nachgeschaut aber nicht direkt etwas gefunden.
wer kennt die lösung?
herman"Verba volant"Kommentar
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Hi zusammen =), lass doch mal jemanden die Handbremse ziehen und loslassen und beobachte dabei den Motor, kann mir vorstellen das die Motorlager ausgeleiert sind und das Kabel unter Spannung steht. Bewegt sich der Motor wird dann auch der Gashebel der Pumpe bewegt. GRUSS :PKommentar
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hey mann,
schlau, schlau, werde direkt meinen sohn beauftragen
mal die handbremse zu ziehen, mal schauen was sich tut.
danke
ciao
hermi"Verba volant"Kommentar
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