AW: Rost am Rahmen Disco 3 nach dem ersten Winter

hallo neuling


der rost ist bei landrover schon im katalog vorhanden


garantie gibt es nur auf DURCH-rostung

dafür musst du aber die kostenpflichtige jährliche rostvorsorge
beim offiziellen dealer durchgeführt haben

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@ Stan

Alles halb so Wild

Nach 30 Jahren LR / RR Fahrpraxis kann ich Dir aus meiner Sicht nur sagen:

- NICHT AUFREGEN Du hast ja schliesslich ein Britisches Qualitätsprodukt in der Garage :p
- Ist nicht wirklich ein Problem nur Optisch, war bei allen meinen RR so, und nach so einem so harten Winter 08 mit viel Salzeinsatz erst recht.
- Wenn es wirklich für Dich Optisch ein Problem ist, wird Dein Freundlicher es bestimmt nachbessern. (Tat er bei mir auch, bei der abgeblätterten Farbe an den beiden Endschalldämpfern und den verrosteten Schrauben bei den Schmutzfängern beim P38 etc..) denn alles muss man bestimmt nicht akzeptieren.

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Gruss aus der Schweiz

Roger

AW: Rost am Rahmen Disco 3 nach dem ersten Winter

Danke für euere Meinung und Erfahrung. Ihr habt mich nicht erfreut, wenigstens bin ich nicht der einzige (besser mein Disco ), der so betroffen ist. Ich werde beim Freundlichen nachfragen und eine konservierung veranlassen.

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Hallo

Ich hab den meinen sofort eine Dosis Seilfett vergönnt - rostet nur an den stellen die Bodenkontakt hatten.

lg Kurt

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hallo,

hab' den rahmen, stoßstange hinten (unter der verkleidung) und alle tragenden, auskragenden teile vom freundlichen entrostet, grundiert und lackiert bekommen. alles im rahmen der garantie.

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Hallo Stan,

mein Disco Modelljahr 2008.5 - Erstzulassung Januar 2009 sieht auch schon recht bescheiden aus. Die Nachfrage beim Händler ergab den gleichen Tenor wie hier im Forum:

Das rostet nicht durch (stimmt wahrscheinlich), die Verarbeitung ist Standard, daher kein Mangel ....und deshalb gibt’s auch keine Nachbesserung. Für ca. 650 € könnte man den Wagen aber beim Spezialisten gründlich gegen Rost schützen lassen.

Mich ärgert an der Sache nur eins – der Hersteller könnte im Werk mit wenig Aufwand (auch finanziell) viel bewirken. Leider überlässt er es den Kunden“ hier Vorsorge zu treffen.

Schlimmer noch, wer die Garantie gegen Rostschäden (genauer Durchrostung)) in Anspruch nehmen will, muss erst einmal für einen Rostschutz sorgen. Bei meinem „Dicken“ sind nach Überprüfung durch die Dekra, weder der Unterboden noch die Rahmenteile mit Unterbodenschutz oder Fett behandelt worden. Auch der restliche Hohlraumschutz ist schlechter als bei unseren alten Golf II - Baujahr 1995. Die Angelegenheit wird mit LR noch geklärt ..

Bei einem Defender gehört das vielleicht irgendwie zum Spaß dazu, dass Fahrzeug verbessern zu wollen ...

... aber wir befinden uns definitiv nicht mehr in den 70er Jahren, wo auch noch bei Porsche „Rost“ Stand der Technik war. Im Jahr 2009 und bei einem Preis von über 60.000 Euro, finde ich das nicht akzeptabel.

Leider ist LR da ziemlich unprofessionell ...
wahrscheinlich kommt jetz wider der Kommentar: die anderen Hersteller ..

Ernsthaft:
Wenn die Qualität wirklich top wäre und man sich nicht andauernd über Kleinkram ärgern müsste,
würden sich viel mehr Kunden für einen LR / RR entscheiden!

Problem:
Das könnten die Jungs von der Insel doch logistisch überhaupt nicht schaffen (;-)

Das ist natürlich nur meine ganz persönliche Meinung


Grüße aus Düsseldorf


Michael

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N'abend,

auch an unserem Disco, 05/2006, blüht der Rost - war jetzt schon zum zweiten Mal innerhalb der Garantie zum nacharbeiten. Ab dem nächsten Jahr wird das dann wohl meine Aufgabe...ich werde mit einem guten Rostumwandler versuchen, die braune Pest zu stoppen und dann Lack drüber.
Die Frage ist, ob man sich die Hohlräume noch speziell vornehmen müsste, da sieht man ja leider nicht rein...gibts im Forum dazu fundierte Meinungen?

Gruß

Tobias

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Schmiko (Jörg) hat seinen "gesandert"

Nachdem jetzt 2ten Winter sieht meiner im Vergleich zu den beiden Vorgängern (Tudaswech) noch sehr gut aus und bei uns im Thüringer Gebirge wird mit Sicherheit recht viel gesalzen ,weil wir 6 Monate Winter und 6 Monate strengen Winter haben :D

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Meiner sieht auch ganz schön übel aus inzwischen (55000km, 1 Winter und ne Menge Offroad) ... werde ihn deshalb entweder im Herbst oder nächsten Frühling ebenfalls professionell schützen lassen.