AW: Turbo Silikon Schläuche
bau einenb öl catch tank ein!
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AW: Turbo Silikon Schläuche
Hatte in meinem BMW Turboladerumbau, auch einen Oil Catch Tank eingebaut. Der hatte oben drauf einen KN Filter ( vom Motorrad ). Das Teil hat dazu geführt, das der Innenraum nach Bezin gestunken hat, was im Sommer besonders schlimm war. Habe dann den Filter abgemacht und den Auslass geschlossen, dafür den Auslass, auf dem der Filter drauf saß (oben drauf) in Richtung Luftfilter zurückgeführt. Versuche es auch mal bei dem Landy, so ein Teil ein zu bauen. Ich denke aber seitdem die AGR Klamotte komplett weg ist, versifft der LLK auch nicht mehr so stark.Zitat von siegerlandy Beitrag anzeigen
Gruß
Wolfgang..und ich liebe ihn trotzdem!Kommentar
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Durch die AGR kann der LLK nich versiffen.Die geht da nich durch.Ich hab nen tank mit filter und Schlauch der in den Rahmen geht.Nur im Stadtverkehr bei offener Beifahrer lüftungsklappe nebelts.Das sieht schön aus wenn die haube am dampfen ist.
Neulich einer:Aus ihrer Motor haube quamlt es. Ich:Das ist normal ist der Öl catch tank.
Der????????????????????????Kommentar
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AW: Turbo Silikon Schläuche
Habe mir auch die Silicon Schläuche in England bestellt .
Meine Schläuche sind 10 Jahre alt und sind nicht mehr die besten.
Jetzt sind sie drinn und ich habe wieder volle leistung aber nicht mehr .
Der Turbo heult jetzt nicht mehr so laut .
Der Preis war oK 74.18 GB Pfund incl Port und Versand. Artikel Nr Td5 PM992 Silicon Hose Kit.
Bis dann HHStau ist nur hinten Scheiße, vorne geht''''''''''sKommentar
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Habe mir auch gerade die Sili-Schläuche eingebaut, incl AGR-Platte und Drosselklappenersatz (übrigens auch von Paddock - super Service am Tel, schneller Versand und supergünstig!! Werde in Zukunft alles was ich so brauche da bestellen...) Jetzt läuft der Dicke vor allem untenrum viel besser - obwohl vorher schon Stage ll von JE drin !
Aber jetzt mal meine Frage: Was ist ein Oil catch Tank,wie funktioniert der, wo wird der eingebaut und vor allem: Wo bekomme ich sowas (und zu welchem Preis :)...? Denn auch bei mir war das ganz schön zugesifft - und zwar VOR der AGR und dem LLK
!
Grüße - der JoeZuletzt geändert von joeblack; 16.06.2009, 15:26.Kommentar
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AW: Turbo Silikon Schläuche
Zum Oilcatchen kann man die Suchfunktion bemühen.
da findet man sowas wie hier:
sparsame Zeitgenossen nehmen eine Colaflasche oder ein Wurstglas:D:
muss gestehen, durch den dicken geriffelten Schlauch ist bis
heute (ca 20000km) noch nix im Rahmen angekommen.Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)Kommentar
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Hallo,
hätte mal jemand ein Photo von einem 200 Tdi Motor mit den eingebauten Schläuchen ? ich habe mir die Dinger bestellt und bin nicht sicher, ob es die richtigen sind.
Da sind 4 Stk. 90°Winkel - Schläuche angekommen... ist das OK ?
Danke sehr !Kommentar
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so, ich habe mal ein bischen gesucht, und für die, die es interessiert :
der Defender 200 Tdi braucht 3 x 90° und ein gerades Stück Schlauch ! und hier mit Bild (ist nicht meiner) :
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hat jemand die blauen silicons in einen discoIIa eingebaut???
und kann mir sagen ob das problemlos möglich ist??
bei paddox schreiben die was von evtl anpassungen die notwendig wären???Kommentar
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