Hallo,
da ich mir fürs Wochenende vorgenommen habe die Bremssättel vorne zu erneuern, stellt sich mir nun die Frage wie ich die am Besten und einfachsten entlüften kann.
Im Workshop Manual ist fürs ABS eine Litanei von 14 Punkten angegeben.
Einige davon betreffen die ABS-Pumpe, das Druckreservoir etc. :(
Da ich aber nur die Sättel tausche, ist es doch eigentlich gar nicht nötig die oberen Komponenten zu entlüften. Ich werde die Bremsschläuche "abklemmen", damit da nicht die ganze Suppe von oben nachläuft.
Das habe ich an der Hinterachse auch so gemacht (ohne vorher das Manual zu befragen), ging auf jeden Fall...
By the way, ist da eigentlich Druck auf der Bremse, wenn der Motor nicht läuft und niemand auf selbige tritt? So eine Art "Vordruck"?
Hat jemand ´ne einfachere Routine als das Manual?
Viele Grüße
Kris
da ich mir fürs Wochenende vorgenommen habe die Bremssättel vorne zu erneuern, stellt sich mir nun die Frage wie ich die am Besten und einfachsten entlüften kann.
Im Workshop Manual ist fürs ABS eine Litanei von 14 Punkten angegeben.
Einige davon betreffen die ABS-Pumpe, das Druckreservoir etc. :(
Da ich aber nur die Sättel tausche, ist es doch eigentlich gar nicht nötig die oberen Komponenten zu entlüften. Ich werde die Bremsschläuche "abklemmen", damit da nicht die ganze Suppe von oben nachläuft.
Das habe ich an der Hinterachse auch so gemacht (ohne vorher das Manual zu befragen), ging auf jeden Fall...
By the way, ist da eigentlich Druck auf der Bremse, wenn der Motor nicht läuft und niemand auf selbige tritt? So eine Art "Vordruck"?
Hat jemand ´ne einfachere Routine als das Manual?
Viele Grüße
Kris
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