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Dringend: 2a- Getriebe laut im 1. Gang. Noch fahrbar?

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    Dringend: 2a- Getriebe laut im 1. Gang. Noch fahrbar?

    Dringende Frage an alle Getriebespezialisten: Im 1. Gang macht mein Getriebe (109 2a Diesel) seit kurzem unangenehme, wenngleich gleichmäßige, drehzahlabhängige Geräusche, (klackklackklack), auch spürbar im Schalthebel (allrad bzw. vorgelegeunabhängig). Was könnte das sein? Am Wochenende sollte ich noch eine größere Strecke zurücklegen, bei der ich allerdings weitestgehend auf den 1. Gang verzichten könnte. Was denkt ihr? Vielen Dank für jeden Tipp!!!

    #2
    AW: Dringend: 2a- Getriebe laut im 1. Gang. Noch fahrbar?

    Ständig tauchen im Landy neue Geräusche auf. Die normalen von den unnormalen zu unterscheiden ist mitunter nicht ganz einfach. Ganz Allgemein gesprochen gilt: Ungleichmäßige Geräusche sind Dein Freund, denn sie rühren oft von allgemeinen Vibrationen her und sind somit in aller Regel erstmal harmlos. Sie nerven, aber das hat keine Auswirkungen darauf, ob das Fahrzeug die nächsten tausend Kilometer packt oder nicht. Gleichmäßige Geräusche (Ticken, tackern, klopfen) haben einen mechanischen Ursprung und sind aus Motor und Getriebe kommen immer ernst, je lauter desto ernster. Werden sie gar spürbar sollte man spätestens jetzt der Sache auf den Grund gehen.
    Aber neben all den Wahnsinnsdingen die der Grund beim Getriebe sein können ist es oft ganz einfach und simpel einer der drei folgenden:

    1. Ölstand HG
    2. Ölstand NG
    3. Ölstand OD

    Wenn Du die kontrolliert hast, können wir ja weiter vermuten, was es sein könnte.

    Grüße, Guido

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      #3
      AW: Dringend: 2a- Getriebe laut im 1. Gang. Noch fahrbar?

      Nach meinen Erfahrungen fehlt Dir ein Zahn auf dem Zahnrad des ersten Gangs auf der Vorgelegewelle. Teilekosten sind gering (Achtung es gibt zwei verschiedene Zähnezahlen), Ausbau natürlich entsprechend aufwendig. Um sicher zu gehen, müsstest Du mal von oben ins Getriebe schauen.

      Gruß, Jan

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        #4
        AW: Dringend: 2a- Getriebe laut im 1. Gang. Noch fahrbar?

        Noch ein Tipp zur Eingrenzung: Geräusch nur im ersten Gang --> Zahnrad auf der Vorgelegewelle; Geräusch im ersten und Rückwärtsgang --> Zahnrad auf der Hauptwelle.

        Viel Erfolg!

        Jan

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