AW: regionale zuständigkeiten für H-Gutachten

Hallo,
Ist es nicht so, das nach dem Einheitsvertrag von `90ig der TÜV in allen alten Ländern und die Dekra (zum Ausgleich) in allen neuen Ländern zuständig ist?

[Dies ist keine Rechtsauskunft, dafür gibt es RA;)]
gruß highway

AW: regionale zuständigkeiten für H-Gutachten

gute idee boris ...

bitte auch mit adressdaten und so, z.b. tüv-nord:

TÜV-STATIONEN - Öffnungszeiten und Terminvereinbarung

Alte Liebe rostet nicht: Was Sie bei der Zulassung eines Oldtimers beachten sollten.

AW: regionale zuständigkeiten für H-Gutachten

Für die H-Untersuchungen gibt es keine Einschränkungen mehr. Das dürfen alle Organisationen machen. Laut den Websiten von GTÜ und KÜS ist das seit 2007 so. Auch auf der Website der DEKRA ist zu lesen, dass sie die §23-Untersuchung an allen Standorten im Bundesgebiet anbieten. Ich wohne in Bayern und habe letztes Jahr eine H-Untersuchung bei der DEKRA machen lassen. Scheint also zu stimmen...

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Ah, Danke Stefan! Das hört sich auf jeden Fall gut an! =)

der bom

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So, um die Verwirrung komplett zu machen:
Der GTÜ Mensch neulich sagte: H? Kann ich machen. Dann: Woher ist der? Aus der Schweiz? Hmm, ist keine EU-Land. Mußt du doch zum TÜV!?

Schaun mer mal wenn die Kiste fertig ist, wer es wirklich macht ...

Unfertige Grüße,
oijoijoij

AW: regionale zuständigkeiten für H-Gutachten

Ich meine mich zu erinnern, das zwar die historische Zuordnung der H-kennzeichenabnahme aufgehoben ist, dass aber bei Spezialfällen (welcher Landy ist eigentlich ein Normalfall?) z.B. beim GG oder LG-Änderungen sie wieder greift...
Wer also einen alten Brief hat, nichts ändern will, der kann überall hingehn, wer nicht, s.o.
gruß highway

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Das mag sein. Was die Änderung von LKW auf PKW anbelangt, bin ich zumindest auch "zwingend" an einen aaSuP des TÜVs verwiesen worden.

der bom

AW: regionale zuständigkeiten für H-Gutachten

Ich denke, das kann man so stehen lassen.
Unter Spezialfälle ist wohl auch eine §21-Untersuchung (Vollabnahme) zu sehen. Das darf wohl pro Bundesland nur eine Organisation.
Gut, dass die Vollabnahme nicht mehr so oft notwendig wird, wie früher...

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Bedeutet das nun, daß das Umtypisieren (LKW>PKW) in anderen Bundesländern beispielsweise die Dekra machen dürfte?!

Es bleibt scheinbar DOCH spannend :D:D:D

bom ;)

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In den neuen Bundesländern ist meines Wissens nach die DEKRA das, was in den alten Bundesländern der TÜV ist. Nämlich die "Technische Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr". Das heißt Sachen, die im Westen "nur der TÜV darf", darf im Osten "nur die DEKRA".

Da stehts ganz unten...

Grüße
Stefan

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Zumindest für Sachsen kann ich das so bestätigen. Allerdings war ich für das Gutachten zu nem Prüfer nach Sachsen-Anhalt gegangen, was keine Probleme brachte.

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....das hab ich auf der DEKRA Seite gefunden.


Unterwegs mit rotem oder H-Kennzeichen
Je nach Bedarf: zwei Arten der Oldtimer-Zulassung

Sie nennen ein Fahrzeug, das vor mehr als 30 Jahren erstmals zugelassen worden ist, Ihr Eigen? Sie möchten dieses ohne Einschränkungen nutzen und suchen eine günstige Jahrespauschalsteuer? Diese Vorteile können Sie nutzen, wenn Sie Ihren Klassiker mit dem Oldtimer-Kennzeichen (Kennzeichen mit dem Buchstaben H) ausstatten. Sie erhalten es auf Antrag von der Zulassungsstelle.

Voraussetzung dafür ist eine gültige Betriebserlaubnis bzw. ein Gutachten zur Erlangung einer Einzelbetriebserlaubnis sowie ein Gutachten nach §23 der Straßenverkehrszulassungsverordnung (StVZO). Dieses zeichnet das Fahrzeug als „kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut“ aus.
Diese Begutachtung zur Anerkennung als Oldtimer nehmen wir an allen unseren Standorten im gesamten Bundesgebiet vor.

Auf dieser Grundlage gibt die Zulassungsstelle ein Oldtimer-Kennzeichen aus und meldet dem Finanzamt das Fahrzeug als Oldtimer. Dafür wird ein pauschaler Steuersatz erhoben:
Krafträder 46,02 Euro jährlich
Alle übrigen Fahrzeuge 191,73 Euro jährlich

Gruß

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Hallo, dann greife ich mal diese Antwort auf.

Man muss unterscheiden zwischen der Erst- bzw. Wiederzulassung in Deutschland und dem H-Kennzeichen. Die Erst- bzw. Wiederzulassung macht im Westen der TÜV und im Osten auch die DEKRA. Hat alles nichts mit H-Kennzeichen zu tun, sondern ist Voraussetzung für das H-Kennzeichen.

Die Bescheinigung über die H-Tauglichkeit machen alle Prüforganisationen.

Grüße
manfred