Sehr geehrte Damen und Herren,
(gibt´s hier eigentlich "Damen")
je nach finanziellen und zeitlichen Möglichkeiten steht in naher oder fernerer Zukunft die Lackierung der Karosserie an.
Ich möchte meinen Landy natürlich weiterhin artgerecht halten und ihn durch Felder, Wälder und Wiesen, ggf. auch endlich mal wieder Afrika treiben. Auf der anderen Seite möchte ich mir kein Monogramm in den Arsch beißen weil ich mir meine schöne Lackierung wieder zunichte mache...
Nun liegt der wirklich gut gemachte Katalog vom Korrosionsschutzdepot vor mir und ich bin beim Brantho-Korrux, Abteilung Chassislacke, hängen geblieben, dem man nachsagt es sei schon beinahe eine Beleidigung ihn nur als Lack zu bezeichnen. Als Waldschrat habe ich von sowas typischerweise keine Ahnung. Farbe ist bunt. Wenn das Zeug also hart und elastisch und abriebfest und lebensmittelecht und Grundierung und Lack und überhaupt alles ist, warum soll ich das nur auf den Unterboden Pinseln und nicht auch gleich für meine Karosserie nehmen?
(gibt´s hier eigentlich "Damen")
je nach finanziellen und zeitlichen Möglichkeiten steht in naher oder fernerer Zukunft die Lackierung der Karosserie an.
Ich möchte meinen Landy natürlich weiterhin artgerecht halten und ihn durch Felder, Wälder und Wiesen, ggf. auch endlich mal wieder Afrika treiben. Auf der anderen Seite möchte ich mir kein Monogramm in den Arsch beißen weil ich mir meine schöne Lackierung wieder zunichte mache...
Nun liegt der wirklich gut gemachte Katalog vom Korrosionsschutzdepot vor mir und ich bin beim Brantho-Korrux, Abteilung Chassislacke, hängen geblieben, dem man nachsagt es sei schon beinahe eine Beleidigung ihn nur als Lack zu bezeichnen. Als Waldschrat habe ich von sowas typischerweise keine Ahnung. Farbe ist bunt. Wenn das Zeug also hart und elastisch und abriebfest und lebensmittelecht und Grundierung und Lack und überhaupt alles ist, warum soll ich das nur auf den Unterboden Pinseln und nicht auch gleich für meine Karosserie nehmen?
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