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Anlasser beim 4,2er kaputt und kein Frostschutz drin, was nu?
Anlasser beim 4,2er kaputt und kein Frostschutz drin, was nu?
jo, da war ich ja wieder ganz schlau,
als ich vor einigen monaten meinen lsei gegen einen baum setzte (ich berichtete bereits), habe ich einen neuen kühler eingebaut und natürlich keinen frostschutz zur hand gehabt. also wasser pur rein.
der anlasser muss wohl durch den unfall in mitleidenschaft gezogen worden sein, denn der magnetschalter hakte seitdem. nun ist er fest, weil ich das auto seit einiger zeit nicht mehr bewegt habe. hab schon versucht ihn mit schweren hammerschlägen dazu zu bewegen sich zu lösen, klappt nicht.
so, wie bekomme ich nun frostschutz in den motor???
Oh Mann Oh Mann,
...wenn du den Motor gar nicht mehr zum laufen bringst, kannst du nur den Kühlwasserzulauf - also in Richtung Motor - abmachen, das Teil möglichst hoch über Motorniveau hochziehen, oder mit Zusatzschlauch verlängern, und dann den Frostschutz nachkippen, bis er wieder auf der freien Seite rauskommt. Mahlzeit ;( ;(! Das gleiche ist eventuell auch mit dem Heizkreislauf zu machen! Mahlzeit ;( ;(!
Oder Fahrzeug in die warme Stube bis Frühjahr! :D :D :D
Schau lieber zu, dass Du ihn starten kannst!
bist du im adac oder hast du evtl eine "verkehrsserviceversicherung" oder so etwas in deiner haftpflicht mit eingeschlossen ?
wenn ja, ruf dort an und schon kommt ein pannendienst, der muß nun (natürlich kostenlos) versuchen den bock zu starten und wenn es ihm nicht gelingt bringt er deinen bock (natürlich ebenfalls kostenlos) in die nächste (warme) werkstatt - dort kanst du ihn dann auftauen lassen und für 10 euro frostschutz einfüllen lassen :P
ach noch ne kleine schleichwerbung am rande:
diese Serviceversicherung zur kfz-haftpflicht heißt bei der www.huk24.de "kh-plus" und kostet schlappe 6,- Euro pro jahr aufpreis - wäre ne überlegung wert - oder ?! ;-)
übrigens gibt es keine bestimmung, wie schnell nach abschluß der versicherung ein "schadenfall" auftreten darf - alles klar :D
...zu bedenken ist aber, das er nicht auf seinem eigenen privaten Grund steht!
Da greifen diese Versicherungen und auch der ADAC nicht.
Also zur Notfall das Auto auf die Strasse schieben.
:( Tatsächlich - Ja!, aber mit Kücken schiebt sich schwerlich :D
Also mein Tipp: irgendjemanden finden der einen Eimer unter den bock stellt und dann bottom - hose ab und raus mit dem Wasser ( muss ja nicht der letzte Tropfen raus aber zumindest das meiste). :D
Würde Dir ja helfen - aber wohnst ja nicht gerade bei mir um die Ecke und bei dem Wetter ne Motorradtour 8o ... ne, muß nich wirklich !!!
Und mein 109er steht nu noch immer in der Werkstatt und macht nichts als Arbeit :(
Und den Anlasser am besten später ausbauen und auf der Werkbank einer gründlichen Überholung unterziehen.
diese versicherungsgeschichte ist mir ein wenig zu unseriös.
ich werde mich an den vorschlag des entwässerns halten. zur not mit druckluft das wasser raus drücken. ne restpfütze wird wohl nichts ausmachen.
Original von Moonbull
...zu bedenken ist aber, das er nicht auf seinem eigenen privaten Grund steht!
Da greifen diese Versicherungen und auch der ADAC nicht.
Also zur Notfall das Auto auf die Strasse schieben.
stimmt nicht !!! ich kenne die adac-bestimmungrn jetzt nicht näher, aber wir (die huk) helfen auch auf dem eigenen grundstück ! es soll ja vorkommen, dass manche leute früh auf die arbeit wollen und das auto nicht anspringt....
kann man den lse anschleppen? wenn ja würd ich ihn kurz ohne keilriemen laufen lassen(weil wegen wasserpumpe). das eis problem sollte sich dann von selber lösen :D
aber ich schätze mal du kannst ihn wegen automatik nicht starten oder?
gruß eric
Original von disco
ist doch klar was ich meine, das kaputte auto auf´m hof, danach versichern und schaden melden.
was dachtest du was ich meine?
also ich nenne das unseriös!
ich gehe mal davon aus, dass das fahrzeug BEREITS versichert ist (am besten mal in die police schauen und nachlesen !!!!!)
und wie ich schon sagte, es gibts KEINE regelung, wie schnell der versicherungsfall nach einschluß auftreten darf !
das problem ist nur, dass sich niemand die mühe macht zu lesen, was er da versichter hat !!
ausserdem ist ja nicht der motorschaden selbst versichert sondern lediglich die verkehrsservicehilfe (= starthilfe oder schleppen zur nächsten werkstatt)
meiner hat zum glück noch die möglichkeit von hand gestartet zu werden... naja um ihn in der kälte zu starten sollte man dann aber vorher drei bis vier pakete schwarzbrot essen. :D
gehst du eigenlich davon aus, das dein range diese frost-kur überlebt hat?
ist es nicht ziemlich wahrscheinlich das der block oder irgendwas anderes gerissen ist? das dünne alu ding hält doch nicht wirklich viel aus...
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