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    #31
    AW: Laufleistung

    Mein Dicker hat nun die 410.000 km hinter sich und es geht weiter vorwärts. Ich möchte ihn nicht hergeben. Er läuft und läuft und läuft ... It's never over!!!

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      #32
      AW: Laufleistung

      Zitat von sailor Beitrag anzeigen
      Einen befreundeten Maschinenbau-Ing., der auch Oldtimer sammelt, habe ich die Frage des Themenstarter mal vor ein paar Jahren gestellt:

      Wie lange hält ein Auto?

      Der hat mich ganz verständnislos angeschaut und geantwortet: "Wenn ein Auto kaputt geht, kann man es doch reparieren, solange wie man möchte. Und man kann alles am Auto reparieren. Von daher hält ein Auto beliebig lange."

      Der hat auch aus jedem Blechhaufen wieder ein neuwertiges Auto hinbekommen. Egal, ob fast alle Bleche durchgerostet waren, viele Teile fehlten oder der Motor festgerostet war, nach einer gewissen Zeit fuhr das Auto wieder und sah gut aus!

      Viele Grüße

      Sailor

      Ich mag Menschen mit solch einer Denk- und Handlungsweise und es trifft es auf den Punkt genau.
      Fernprost :(
      __________________


      SAARLANDY ---- :evil: ----
      Ich bin so wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich!

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        #33
        AW: Laufleistung

        das ist auch eine gute meinung,weil man zu meist keinen neuen bekommt für den preis der reparatur und so lange er läuft und man zufrieden ist, geht das immer.... verbilligt wirds gerade,wenn man etwas bißchen selber machen kann...

        Es gibt halt aber Sache, die sollte man evtl jemanden überlassen, der dass schon mal gemacht hat wenn man sich unsicher ist und evtl ist er so nett und lässt einen zusehen dabei, damit man was lernt, kann man immer brauchen.

        also meiner hat 250.000 km drauf und läuft, dass teuerste war das Getriebe, aber ich kann alles mit der Kiste machen..wirklich alles, was ich mit meinem Golf allrad zuvor nicht konnte und darin liegt der Unterschied, meint vielleicht jemand, beim Militär, Katastrophenschutz etc. sind blöd und kaufen Defender, weil sie so Kacke sind, nein weil man alles damit machen kann und sie einigermaßen gut instandsetzen kann... was man von den anderen Autos nicht so sagen kann, weil wenn ich einen Schaden bei etwaigen bayerischen Pkws habe tu ich mir halt ohne Fachwerkstatt mit Laptop etc sehr schwer und die sind meist sehr sehr unverschämt mit Ersatzteilpreisen, daher verstehe ich die Meckerei von einigen gar nicht..

        Wenn Euch das zu Teuer ist, dann fahrt kein Auto oder kauft Euch alle Jahr ein Schrottkarren und fahrt dann ein Jahr und dann der nächste egal was kommt..

        Auto fahren ist in Deutschland immer teuer

        Grüße Klaus

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          #34
          AW: Laufleistung

          Zitat von robertz Beitrag anzeigen
          Der Themenersteller hat diese Frage bereits 2005 gestellt, wie man an der Ausgangsfrage erkennen kann. Wäre interessant, was er denn nun wirklich mit seinem td5 gemacht hat. Prinzipiell sehe ich das genauso wie Flo. Sind doch die tdi schon recht gefragt in gutem Zustand.
          2005 .............
          Was die Zeit doch vergeht.........
          Jep den TD5 habe ich in 2007 gegen einen td4 ausgewechselt. Km stand irgendwo um die 300tsd , ich weis es nicht mehr
          Da ich die Defenders täglich für Bauleitungsaufgaben nutze kommen schnell mal 50tsd im Jahr zusammen, hierbei aufwendige Restaurationen oder Bauteilwechsel durchzuführen ist nicht geplant bzw die Zeit dafür nehme ich mir nicht.
          Der td4 ging dann nach 4 Generationen Defenders als letzter Defender vom Hof und ich werde auch keine neuen mehr haben wollen.
          Zu viel Firlefanz in den Kisten, zu lange Werkstattzeiten, kaum noch kompetenter Durchblick von einigen Vertragswerkstätten......


          Die Marke LR wird nun bei mir in der Freizeit in Form von Serien (die einzig wahren LR):-) weiter geflegt, da muss ich mich nicht über Firlefanz ärgern

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