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Sync-Mate (P38)

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    #1

    Sync-Mate (P38)

    Scheint ganz neu zu sein, auf der Seite von blackbox-solutions ist es noch nicht.
    Wenn ich das Teil gehabt hätte würde der Wagen jetzt nicht wegen vermutlich fehlendem sync in der Werkstatt stehen.

    Gefunden auf rangerrovers.net:

    In addition to this, we have co developed another new product that shares exactly the same design.
    This new Product is called the BeCM Sync Mate, and it is purpose designed to automatically rectify the increasingly common problem caused by the BeCM literally forgetting the Engine management immobilization start code and leaving the car immobilized, usually at the most inconsiderate time possible.

    The Sync-Mate will cost Just 88.13 GBP (approx (99 Euro or 131.50 USD) there is a version for the Motronic petrol engine management and one for the Diesel. Our research does not lead us to believe that the Gems vehicles suffer from the same problem, unless anyone knows different.



    I guess any P38 owner can think of them as a cheap form of car insurance.
    Stichworte: -
    #2
    AW: Sync-Mate (P38)

    Hallo,

    ich finde es ja ganz erstaunlich, dass so viele Jahre nach Auslaufen eines Modells immer noch Firmen gibt, die sich mit den E-Probs auseinander setzen und Lösungen entwickeln.
    Alle Achtung! Und dann das ganze zu einem Preis an den Markt bringen, der günstiger ist als ein einmaliger Besuch beim "Freundlichen".
    Gruß aus dem Pott. ;)

    Peter

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      #3
      AW: Sync-Mate (P38)

      Hallo!
      Und was würde das bringen, wenn man die Wegfahrsperre deaktiviert hat?

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        #4
        AW: Sync-Mate (P38)

        Zitat von TW1000 Beitrag anzeigen
        Our research does not lead us to believe that the Gems vehicles suffer from the same problem, unless anyone knows different.
        I know different.
        1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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          #5
          AW: Sync-Mate (P38)

          bleibt das Ding permanent angeschlossen, damit das Problem verhindert wird, oder muss das mitgefuehrt und jedesmal aufgesteckt werden, wenn das Problem auftritt?

          Bei rangerovers.net hab ichs nicht finden loennen. Gibts nen link?

          Gruesse, Norbert

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            #6
            AW: Sync-Mate (P38)

            Hier ist der Link:
            http://www.rangerovers.net/forum/viewtopic.php?f=18&t=31302


            Ich habe bei BBS angefragt. Das Teil ist noch nicht in Produktion. In einigen Wochen soll es erhältlich sein.

            So wie ich es verstehe, wird es dann angeschlossen, wenn das Problem auftritt.
            Es liest dann den Code aus dem EMS (Motorsteuerung) und schreibt ihn ins BECM.

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              #7
              AW: Sync-Mate (P38)

              Die Funktionsweise ist: Es sagt dem Motorsteuergerät den nächsten vom BECM produzierten Code als referenz zu speichern.
              1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                #8
                AW: Sync-Mate (P38)

                hallo,
                beim diesel geht es in die andere richtung.
                code vom motorsteuergerät ins becm.
                hauptsache es funktioniert.
                gruss, korkut

                Kommentar

                  #9
                  AW: Sync-Mate (P38)

                  Nach dem Thread in rangerovers.net soll es da wohl zwei Varianten geben, eine für den Diesel und eine für den Benziner mit Bosch Mototronic. Bei beiden wäre die Richtung Code von der EMS ins BECM.
                  Für die Benziner mit GEMS passt es nicht, wenn die den Sync verlieren, ist es die andere Richtung: das EMS lernt den Code vom BECM.
                  ----
                  Aber wie auch immer ...Haupsache das Teil ist irgendwann erhältlich und funktioniert

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Sync-Mate (P38)

                    Also, letztens passiert mir folgendes:

                    ich fahre freitags nachmittags gegen 15 Uhr mit meinem Motronic-Schiff noch zu einem Handwerksbetrieb auf einem Werkstattgelaende in Kreuzberg, wie sich spaeter rausstellte umgbn von richtig fetten Antennen auf den umliegenden Daechern und parke noch obendrein in direkter Naehe einer dicken Funkantenne von so nem Taxiladen.

                    Hatte in der Eile den Wagen mit dem Schluessel zu gemacht, weil da die Funkfernbedienung schon ncht mehr funktioniert hatte. Er liess sich dann auch nur noch mit dem Schluessel aufschliessen, aber natuerlich nicht mehr starten.

                    Nach 2 1/2 Stunden hat mich der ADAC da runter geschleppt und 200m weiter ging alles wieder.

                    Wie ist das, haette ich jetzt dieses Teil gehabt und es noch auf dem Gelande angeschlossen, waere er dann gestartet? Ich meine trotz der ganzen Antennen drumrum? Der Typ vom ADAC meinte nur, es laege nicht zwingend am Range, er wuerde da oefters alle moeglichen Mrken runter schleppen muessen.

                    Gruesse, Norbert

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Sync-Mate (P38)

                      ..........
                      1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                        #12
                        AW: Sync-Mate (P38)

                        Zitat von nosch Beitrag anzeigen
                        Wie ist das, haette ich jetzt dieses Teil gehabt und es noch auf dem Gelande angeschlossen, waere er dann gestartet?
                        Nein. Dir fehlte die Sync zum Schlüssel.
                        1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                          #13
                          AW: Sync-Mate (P38)

                          Wenn nur der sync zum Schlüssel fehlt sollt es aber doch mit dem EKA-Code gehen?
                          Eingabe am Schloß der fahrertür, steht im Handbuch....

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Sync-Mate (P38)

                            was waere denn gewesen, wenn ich die Tuer nicht per Hand verschlossen haette? Waer er dann mit diesem Teil wieder ans Laufen gekommen?

                            Die NAS-Modelle haben keinen EKA-Code. Deren Schluessel lernen sich selbst an, wenn man sie mit gedruecktem Verschluss-Knopf ins Fahrertuerschloss steckt und fuer 10 sec ganz nach rechts bis zum Anschlag gedreht haelt.

                            Gruesse, Norbert

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                              #15
                              AW: Sync-Mate (P38)

                              Nein, das Teil hätte Dir auch nicht gehoilfen. Bei Dir war es ein anderes Problem. Zum Glück ein kleineres ;)
                              --------
                              Dei dem Teil geht es um die Synchronisation zwischen BECM und Motorsteuerung.
                              Nach dem Aufschließen, wenn sich die Wegfahrsperre deaktiviert ist, sendet das BECM einen Code an die Motorsteuerung, der dieser dann erlaubt Zündung und Kraftstoffzufuhr einzuschalten.
                              Und manchmal - ich glaube niemand weiss genau warum ?( - vergisst das BECM diesen Code. Und dann geht nichts mehr, da tut sich auch nichts wenn man den Wagen ein Stück weiter schiebt bzw. schleppt.
                              Der Code muss dann neu programmiert werden. Das geht nur in der LR-Werkstatt oder wenn man eines hätte mit dem Faultmate.
                              Oder eben dieser Stecker soll es können .........

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