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D2a trieft aus dem VTG

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    D2a trieft aus dem VTG

    Moinsen,

    mein Disco2a Bj 2003 mit 143.000 km markiert sein Revier etwas übermäßig. Kommt oben aus dem VTG, läuft auf den Querträger und tropft von da runter. Der Auspufftopf ist unten super konverviert, die Handbremstrommel trieft auch und Ölspritzer erkann man auch weiter hinten am Fahrwerk.

    Habe den Entlüftungsschlauch auf Durchgängigkeit geprüft, der scheint in Ordnung. Also wohl der berühmte Simmering der Getriebeingangswelle. Bevor ich jetzt zum freundlichen fahre (kann das nicht selbst machen) meine Frage:

    Gibt es irgendein Zusatzmittel, das ich in das VTG kippen könnte und das dem Simmerring hilft? Er ölt eigentlich nur bei längerer Fahrt, nicht aber im Kurzstreckenbetrieb. Habe zuletzt aufgefüllt im Oktober 08 und nach ca. 15.000 km jetzt wieder ca. 1 Liter, seitdem sifft es auf langen Strecken aber so richtig.

    Gruß Wolfgang
    I am driving in stealth mode

    #2
    AW: D2a trieft aus dem VTG

    schlafen alle oder keine hat Ahnung

    Gruß Wolfgang
    I am driving in stealth mode

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      #3
      AW: D2a trieft aus dem VTG

      ich hatte das mal während der garantiezeit...
      vor 6 jahren,


      fahr besser zum freundlichen, lass den simmi tauschen,
      und du hast ruhe...

      ich persönlich würd am vtg
      nicht mit irgendwelchen zusatzschmiermitteln arbeiten....

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        #4
        AW: D2a trieft aus dem VTG

        Hei Wolfgang, ( nur für den Fall das es der VTG -Eingangssimmerring sein sollte )
        mit dem Simmerring alleine ist es nicht getan, die beim Freundlichen müssen unbedingt den Metallring auf der Welle mit tauschen , sonst hast du das gleiche Problem in ein paar Tagen wieder.
        Hintergrund: der Simmerring läuft sich auf dem Metallring ein - da ist soweit zum Schutz der Welle gewollt nur muss er jedesmal mit gewechselt werden - ein Teil für einige Cent , wird leider oft vergessen .
        _________________
        Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
        Gruß aus Leverkusen
        H.Joachim

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          #5
          AW: D2a trieft aus dem VTG

          Vielen Dank für die Tipps.

          ein Freund berichtete noch, daß es bei seinem Disco oben aus dem Deckel für die Diff-Sperre suppt. Nach seinem Rat werde ich also erstmal von oben alles demontieren und das VTG reinigen. Dann mal sehen, ob ich die Quelle dort ausmachen kann.

          Für den Arbeitsaufwand mit dem Wechsel des Simmis wurden mir vom freundlichen 5 bis 6 Stunden in Aussicht gestellt, ich halte das auch für realistisch und versuche deshalb erst einmal, andere Ursachen auszuschließen.

          Werde dann mal berichten.

          Gruß Wolfgang
          I am driving in stealth mode

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            #6
            AW: D2a trieft aus dem VTG

            also 5-6 Stunden finde ich ein bischen übertrieben. Ist das ein LR-Service oder ein freier der sich da ein kleines Sicherheitspolster kalkuliert ??

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              #7
              AW: D2a trieft aus dem VTG

              Jawoll es ist eine freie Werkstatt.

              Ich mach mir mal die Mühe und frag bei LR-Dealer an. Kann gut sein, daß der schneller ist, aber der Stundensatz wird höher sein.

              Gruß Wolfgang
              I am driving in stealth mode

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                #8
                AW: D2a trieft aus dem VTG

                Mein ortsansässiger LR-Vertragshändler teilt auf telefonische Anfrage einen Preis von knapp 500,00 € mit.

                Also auch nicht teurer als der freie freundliche und es mag sein, daß die einfach schneller arbeiten und evtl. auch wg. Erfahrung besser.

                Nun hab ich die Qual der Wahl, aber bekanntlich soll man sich bei Zweifeln ja immer für das richtige entscheiden.

                Gruß Wolfgang
                I am driving in stealth mode

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                  #9
                  AW: D2a trieft aus dem VTG

                  Hallo Wolfgang,

                  ich vermute auch den Simmerring und wie Disco123 schon warnte --- unbedingt den Metallring machen lassen. Sag denen dass, die werden zwar beleidigt sein, aber du hast den Ärger. Bei mir ist der SR alle 25.000 Miles hinüber. Warum auch immer. Mittlerweile ist das ein Samstag-Abend Sport geworden. Ich habe aber auch eine Bühne, da ist es etwas einfacher an alles ranzukommen. Die Teile kosten so um die 3 Pfund...wenn ich recht entsinne...und ´versuch das original Teil zu nehmen, kein Britpart etc...meine Erfahrung zumindest.
                  Reinkippen solltest du da auf keinen Fall etwas, da mögen die VTG nicht wirklich.

                  Gruß

                  Volker
                  "Das ist nicht kaputt ! Das kommt aus England !" .. oder wie meine Tochter sagt : Wo ist der Lenk-Rowa ?

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