A B E R:
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Warum sollte Tata eine Marke + Fabrik + Händlernetz + Kundenstamm übernehmen, um das dann alles zu schließen bzw. aufzugeben? Es soll Firmen geben, die bereits für Kundenlisten viel Geld zahlen.
Tata stellt in Indien ein eigenes Geländeauto her, das dort auch verkauft wird. Nur in Indien wäre der Defender also Konkurrenz, deshalb wird er DORT nicht angeboten. Was hat das mit den übrigen Ländern und Europa zu tun?
Auch wenn sich der Gewinn bei Tata halbiert hat, so mach TATA doch immer noch Gewinn und will seinen Absatz auf Europa ausdehnen (siehe Renault-Pläne). Mit der hier völlig unbekannten Marke TATA wird das kaum gelingen.
Viele Grüße
Sailor
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