Ob was passiert oder nicht sei mal dahin gestellt. LR schreibt ausdrücklich einen 2-Achs-Rollenprüfstand für den Defender vor. Bisher ist mir auch noch kein TÜV-Prüfer untergekommen, der das nicht gewusst hätte...
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Handbremse
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AW: Handbremse
Ob was passiert oder nicht sei mal dahin gestellt. LR schreibt ausdrücklich einen 2-Achs-Rollenprüfstand für den Defender vor. Bisher ist mir auch noch kein TÜV-Prüfer untergekommen, der das nicht gewusst hätte...Signatur... Was schreib ich da nur?
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- 17.02.2009
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AW: Handbremse
Da kanns nur eine Antwort drauf geben: garkein Problem.
Der Defi hat ein "hardwaremäßiges" Mitteldiff. Also kein Schleimgetriebe oder sonstwas. Der Speed der Rollenprüfstände ist unter 5km/h, sowas kann das Diff problemlos ausgleichen. Und stundenlang läufts ja auch nicht.
Der Hinweis in den Handbüchern hat eher was mit der Herstellerhaftung zu tun. Besonders wenn was nach Ami-Land vertickt werden soll. Irgend eine Pappnase könnte schliesslich mit gesperrtem Diff..... In der Mikrowelle darfste ja laut Handbuch auch keine lebenden Tiere trocknen usw.....Gruß Rainer
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AW: Handbremse
...Und stundenlang läufts ja auch nicht.
Der Hinweis in den Handbüchern hat eher was mit der Herstellerhaftung zu tun. Besonders wenn was nach Ami-Land vertickt werden soll. Irgend eine Pappnase könnte schliesslich mit gesperrtem Diff..... In der Mikrowelle darfste ja laut Handbuch auch keine lebenden Tiere trocknen usw.....Träumst Du noch, oder schraubst Du schon?
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AW: Handbremse
Zitat von chawton-landy Beitrag anzeigenMeine Frage bezog sich nicht nur auf die Handbremse, sondern Bremsen allgemein.
m01mdiepraxisträgtdietheoriezugrabe
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AW: Handbremse
Sehe ich genauso wie Zebulon. Was heißen muß, daß Zebulon Recht hat :) (just kidding). Also das mit dem Zweiachsenprüfstand. (Und jeder Tüv den ich besuchte, tut den Wagen absolut genauso behandeln tun, wie jeden Golf. Also erstmal drauf und gut. Kann er auch, Dank LT230.
Kann es sein, daß die ungleiche Länge der Halbwellen in den Achsen eine Rolle spielt. Bis in das Diff müßte die Kraftausübung der Handbremstrommel ja identisch sein. Wie die Halbwellen das beeinflussen sollte, weiß ich auch nicht. Schon denkbar, daß die Längere etwas besser federt. Klingt für mich eher wunderlich, tauchte aber IIRC irgendwo mal als Argument auf. Eine ungleiche Gewichtsverteilung käme mir noch in den Sinn, aber das müsste dann bei der Betriebsbremse auch erkennbar sein. Und wenn ich recht erinnere, dann hatte ich dort ganz gleiche Meßwerte und bei meiner Handbremse trotzdem unterschiedliche. ... Also doch die Halbwellenlänge ??!__________________________________________
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