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Habe mir heute eine Zweiklangfanfare gekauft. Nach langen suchen habe ich endlich einen Platz gefunden wo ich diese hin basteln kann. Nun meine Frage da ich was Strömlinge angeht ein absoluter Dummkopf bin. Die Fanfaren habe ich miteinander elekt. Verbunden kurzer check mit Autobatterie ergab lärm so wie ich es haben möchte:D:D. Muss ich nun das Relais dazwischen schalten was ich mit dazu bekommen habe oder kann ich die Fanfaren einfach an das originale Kabel an schließen?
Nee die alte muss nicht mehr mit gehen. Wenn du das so siehst muss ich ja auch keine extra Sicherung legen. Weiß bloß noch nicht wie ich mir ohne die Finger zu brechen an das original Kabel komme. Die müssen doch bei LR Kinder zum anschließen eingestellt haben. :D:D
So wie ich das vorhin gesehen habe müßte ich den kompletten Luftfilter aus- bauen um an das Kabel zu kommen.
War bei ATU wollte mir erst eine Luftdruckfanfare kaufen ist aber dann nur eine Zweiklangfanfare geworden. Kam auch bloß 18 Eus. Der Witz ist aber habe einen 1,8 riesen Motorraum kleiner Motor aber keine richtige Stelle zum einbauen. Habe dann mein Wagenheber in der Kofferraum verbannt und die zwei Dinger dort angebracht. Sind schon angeschlossen und über Batterie machen die richtig Lärm. So wie mir es geschrieben wurden ist brauch ich sie nur noch an das original Kabel anschließen was ich mir aber nicht richtig vorstellen kann. Wie gesagt die alte Hupe würde ich außer Betrieb nehmen.
glaubste mir wohl nicht:D:D:D
aber ich habe die Macht, denn ich habe sämtliche Original Handbücher auch das Elektro Handbuch als PDF Datei.
Übrigens die Hupe ist doch leicht zu erreichen
Auszug:
REPARATUREN 15 SIGNALHORN Servicereparatur Nr. - 86.30.10 Ausbau 1. Batterie entfernen. Nähere Angaben in dieser Sektion. 2. Luftansaugschlauch von Ansaugknie lösen. 3. Mehrfachstecker von Signalhorn abziehen. 4. Schraube zur Befestigung des Signalhornhalters
entfernen und Signalhorn entfernen. Da kikste wa:D:D:D Wenn Du aber lieber zur Sicherheit noch ein Relais verbaust, ist ja auch gleich gemacht. Stromkabel von der Batterie zum Relais, daran denken so nahe wie möglich an der Batterie eine Sicherung einzupflegen ( was für ein Wort ) vom Relais zur Hupe, von der Hupe an einen Masseanschluß, Signalkabel von der Original Hupenleitung zum Relaisschaltkontakt, dann zur Masse dauer ca 10 Minuten.;)
So lieber jossidd jetzt muß ich wirklich zu meiner Frau, das heißt, mit einer Flasche Meersburger Grauburgunder richtung Schlafzimmer.
moin jossi,
die alte Hupe habe ich auch schonmal abziehen müssen, ohne das ich irgendwas ausbauen muste. Nur wenn Du sie abziehst bedenke das Deine Alarmanlage dann eventuell keinen Ton mehr von sich gibt. Das solltest Du vorher prüfen. Sonst spricht nichts dagegen die neuen Krachmacher mit dem alten Kabelbaum zu verbinden, dann brauchst du auch das Relay nicht.
Begreife ich aber auch nicht tausche ja nur im Prinzip die Hupen. Nehme ich das original Kabel müssten doch bei einschalten der Alarmanlage die neuen Hörner los gehen oder?
Biste heute wieder unterwegs?
Jossi,
schliess die Hupen an, und teste dann die Alarmanlage, kann sein das sie funzt, kann auch nicht sein, da Wir ja alle "eure Lordschaft" fahren, weis ein Jeder auch von dem Eigenleben was er zuweilen entwickelt.
@siggi,
jau, ich hatte die Hupe abgezogen, weil bei einem Sturm alle paar Minuten die Anlage losgelegt hatte, und da das gerade im Winter im Harz war, und viele Leute schlafen wollten, mich eingeschlossen, hab ich sie abgezogen. :D
@Karsten
Als mitten in der Nacht das Gehupe losging, habe ich erst gedacht, welcher Idiot seine Alarmanlage nicht im Griff hat. Bis ich bemerkte, das ich selber der Idiot war. Als ich dann um 2 Uhr Nachts zum Disco ging, stand schon die halbe Nachbarschaft bei meinem Wagen, und hat mich kräftig gelobt:D:D:D
habe dan einfach die Innenraumsensoren abgesteckt und auch dabei belassen
Siehste dann noch mit zwei Fanfaren dran dann hört das auch der dümmste Nachbar und geht mal nach schauen. Werde eventuell Morgen noch mal Nachsehen zwecks Kabel abziehen und verlängern.
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