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muß auch ein Defender 110 demnächst Winterreifen haben?
Bringen Winterreifen einen Vorteil beim Allrad Fahrzeug?
Jetzt habe ich Reifen von GEMERAL LT235/85 R16 drauf (siehe Bild).
Nachdem Dein Defender auch nur ein Auto und kein Panzer ist, stuenden ihm geeignete Reifen sicher gut an. Das wurde hier im Forum bereits totdiskutiert ...
Vor dem Gesetz sind wir uebrigens alle gleich. Gogomobilfahrer wie Allradfahrer. Dein Allradantrieb hilft Dir beim Erzeugen von Vortrieb. Dein Auto bremst aber genau wie alle anderen Autos auch "nur" mit 4 Reifen, Da hilft Dir Dein Allrad gar nichts.
Ich denke das Thema wurde in dem Forum schon erschöpfend erörtert.
NATÜRLICH mußt auch DU Winterreifen (z.b. M+S muß draufstehen, was natürlich nicht viel über die Qualität aussagt) montieren.
Weil auch ein 4x4-Fahrzeug beremst nun mal nicht besser als ein "normaler".
Hintergrund der Winterreifenpflicht ist vorrangig die Reduzierung des Anhalteweges ud die Spurtreue !!!!
Wenn du AT-Reifen fährst, die "M+S"-Kennung haben, hast du zumindest der Forderung der Versicherung und des Gesetzgebers erfüllt und wirst im Schadenfall nicht in regreß genommen.
stimmt die Diskussion hatten wir hier schon X-mal....benutze bitte mal die Forensuche.
An einen Geländewagen wie den Defender der gut 2to wiegt MÜSSEN im Winter echte Winterpneus dran, wenn man ein halbwegs verantwortungsbewusster Mensch ist. Denn wie schon von GEOlandy gesagt, bremst ein Allradfahrzeug genau wie alle anderen Autos auch nur mit 4 Rädern....
d.h. beim Bremsen bist du theoretisch höchstens genauso gut wie ein normaler PKW.
Praktisch bist du aber schlechter dran, weil die min. 2to vom Defender wesentlich mehr schieben als das geringere Gewicht eines PKWs.
Das "M+S" Symbol sagt überhaupt nichts über die Wintereignung von Reifen aus, das hat nur was mit deutschen Gesetzen zu tun.
MT Reifen wie z.B. der BfG Mud-Terrain sind auf Schnee und Eis lebensgefährlich,
AT Reifen wie z.B. der BfG All-Terrain sind auch nur ein wenig besser.
Echte Winterreifen wären z.B.:
Cooper Discoverer M+S
Nokian Hakapeliita LT
Bridgestone DMZ3
Zumal nach neuen Gesetzen bei Unfäälen auf Schnee und Eis geprüft werden kann ob die Bereifung des Fahrzeugs der Witterung entsprechend war. Stellt sich dann heraus, dass man keine echten Winterreifen z.B. bei Schnee und Glatteis hatte könnte es in Zukunft mit dem Versicherungsschutz und generell der Schuldfrage sehr schwierig werden.
so, nun laßt mal gut sein, und schlagt euch
nicht!!
ich denke es wurde alles gesagt, was gesagt werden muß!!
Fassen wir zusammen:
MT-Reifen => im Winter nicht geeignet 8o
AT-Reifen mit "M+S" => erfüllen die momentan geforderten Mindestanforderungen von Versicherungen und Gesetzgeber (mehr aber auch nicht !) :(
Winterreifen => die optimale und zu empfehlende Lösung :P
wenn ich nur hier, in der Toskana Deutschlands im Flachland fahre, wo es 2 Mal im Jahr Schnee auf der Strasse hat, dann mache ich keine Winterreifen drauf und bin doch sehr verantwortungsbewusst.
Ich fahre hier schon fast 30 Jahre verantwortungsbewusst Auto.
t
dem es natürlich letztendlich egal ist, was man so über ihn sagt ;-)
so, nun laßt mal gut sein, und schlagt euch
nicht!!
ich denke es wurde alles gesagt, was gesagt werden muß!!
Fassen wir zusammen:
MT-Reifen => im Winter nicht geeignet
AT-Reifen mit "M+S" => erfüllen die momentan geforderten Mindestanforderungen von Versicherungen und Gesetzgeber (mehr aber auch nicht !)
Winterreifen => die optimale und zu empfehlende Lösung
es geht auch um die Temperatur - nicht nur um den Schnee -
bei einem Fahrsicherheitstraining wird einem das recht drastisch bewusst.
mit Winterreifen bei unter 7° aus 50 kmh gerade noch zum stehen gekommen -
mit Sommerreifen das Hindernis noch 10m mitgenommen.
man kann es drehen wie man will - auch wenn du mehr Abstand einhältst - wenn vor dir einer plötzlich aus einer nicht einsehbaren Einfahrt kommt hast du einfach Pech gehabt - du musst ja gar nicht Schuld sein.
Leute tut euch selber einen Gefallen und fahrt im Winter mit Winterreifen. Ausserdem ists auch noch gut für die Wirtschaft.
dem widersprechen leider die neueren Erkenntnisse, wie in einem anderen Thread nachzulesen ist.
Ich auch egal, soll jeder machen, wie er will.
Vorschreiben lassen muss man es sich jedenfalls nicht.
t
Tja die Erkenntnisse sind zwar schön - aber ich habs selber mitgemacht.
oder glaubt ihr beim FST wird man "beschissen" damit die Reifenhersteller mehr verdienen? Wohl eher nicht.
Aber du hast recht - jeder kann machen was er will.
Ich wohne in den Alpen - also habe ich sowieso keine Wahl.
Maximal ob ich Schneeketten kaufe oder nicht.
O.k., können wir uns darauf einigen:
Winterreifen sind absolut notwendig, wenn man im Winter auf´n Berg oder überhaupt durch den Schnee muss.
Wenn man aber das Auto notfall stehen lassen kann, wenn das Wetter übel wird und sonst nur fährt, wo´s flach ist, dann kann man meiner (!) Meinung drauf verzichten.
Ich wehre mich nur gegen die pauschale Aussage, dass es generell verantwortungslos ist, keine zu montieren ohne dass man die Umstände der Gegend kennt.
Wer schon mal hier wr, kann mich verstehen. Im Schwarzwald ist Winter, hier ist Herbst ...
t
ich hatte eigentlich nicht vor einen Beitrag zu schreiben, wegen dem man sich prügeln müsste ;). (ganz so schlimm ist es hier ja gott-sei-dank noch nicht :D)
Ich rede von Deutschland / Österreich/ SChweiz, denn da wohnen wohl die meisten von uns.
Bei geringen Temperaturen sind auch AT-Reifen Winterreifen immer (und wirklich ausnahmslos wenn es echte AT-reifen sind) unterlegen. AT-Reifen bedeutet, dass die Gummimischung Schnitt und Kerbresistent sein muss, auf Deutsch: hart. Und die wird je niedriger die Außentemperatur noch härter....
Wer sein Auto stehen lässt wenn es wirklich um 0 Grad ist und wenn Schnee und Eis ist OK, der braucht keine.....das ist so logisch, dass ich das wohl eigentlich nicht erwähnen muss.
Ich hab schon den Test zwischen AT auf nassem kalten (ca. -3°C, gesalzen) Apshalt und gleichem Wagen mit echten Winterreifen davor vor zwei Jahren gemacht.....Die Verzögerung meiner ATs aufm Toyo HZJ war Spitze aber erst nachdem ich dem Vordermann aufm Heck saß....ebenfalls nen 78er HZJ X( Und ja, ich hab den vorgeschriebenen Sicherheitsabstand eingehalten!
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