Der Rahmen selbst wurde natürlich vorher gestrahlt:
Also nix mehr mit Rost aussen. Der Rost und Schmodder von innen fiel schon durch die Löcher raus :D
Es gab Xmember und alle Outrigger als Repbleche. Der Xmember musste erst noch fertiggestellt werden, und am linken vorderen Outrigger saß eine Aussparung falsch. Sonst passte das ganz gut.
Siehe auch
Gute und schlechte Reproteile
Für den Rest habe ich mir Blechstreifen passend für die Rahmenaußenseiten schneiden lassen. Dadurch habe ich schon einige laufende Meter schneiden bzw. flexen gespart. Der Rest wurde mit Knabber, Stichsäge, Bohrmaschine, Feile und, wenn nicht zu vermeiden, mit Flex in Form gebracht.
Alle Rahmenanhangsgebilde wurden ebenfalls aus dem Vollen geschnitzt, gedengelt, gebogen und geformt .
Die Bleche selbst dann vor Ort angepaßt und eingebaut:
Im Licht geschweißte Grüße,
oijoijoij
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