Ankündigung

**holladi** · 25.04.2009, 20:32

AW: Rückfahrlicht: Wo wird das geschaltet???

Yepp der Schalter ist am Getriebe

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Reverse switch.jpg (60,2 KB, 27x aufgerufen)

**v. Boedefeld** · 25.04.2009, 20:49

AW: Rückfahrlicht: Wo wird das geschaltet???

Hallo,

vielen Dank für den Tip.
Aber das Bild ist von einem 95er mit MT (?).
Beim RRC (91er) sieht das sicher anders aus...

Gruß Markus

**holladi** · 25.04.2009, 21:07

AW: Rückfahrlicht: Wo wird das geschaltet???

Voila, aus ETM 93-94 Schalter ist oben. Sollte bei 90-92 auch oben sein.

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Reverse switch92.jpg (86,0 KB, 17x aufgerufen)

**v. Boedefeld** · 25.04.2009, 22:12

AW: Rückfahrlicht: Wo wird das geschaltet???

Hallo Andi,

erstmal vielen Dank für Deine Antworten.
Ich habe eben mal meine Classic-Parts-CD im Arbeitszimmer gesucht (und gefunden)!
Kann es sein, dass Deine Bilder von Schaltgetriebe sind?

Habe jetzt den Reverse Light Switch auch gefunden. War erst auf der falschen Spur...
Im "Auto Gear Box Service Manual" gibt es am Getriebe nur den Neutralschalter.
Im "Electrical Service Manual" (im welchem ich erst gerade gesucht hatte) wird dann enthüllt, dass es sich um einen Multischalter (Start Inhibit / Reverse Light Switch) handelt.

Werde morgen mal messen.
In einem Nachbarforum (lr4x4.com) habe ich auch eine "Testprozedur" gefunden:

In park you should find continuity between the Black/Orange and White/Red this is the start inhibit.
In reverse you should find continuity between the Green and Green/Brown this is reverse.

Aber der Schalter hat nur einen Stecker. Und der ist belegt.

Wofür ist dann das lose Kabel....
Gebrauchtwagen mit mehreren Vorbesitzern sind schon aufregend...

Gruß Markus

**alex5.0** · 26.04.2009, 08:45

AW: Rückfahrlicht: Wo wird das geschaltet???

Moin,

kann es sein, daß es dem Kabelbuam selbst egal ist ob MT oder AT?
Sprich er für beides gerüstet ist? Dein erstes Foto von dem Stecker sieht dem Steccker auf Holladi's Bild recht ähnlich.
Unter Umständen hat auch einer von Dotty's vielen Vorbesitzern die Lust am Rühren verloren?

**v. Boedefeld** · 26.04.2009, 14:02

AW: Rückfahrlicht: Wo wird das geschaltet???

Hallo,

habe eben mal unter der Karre gelegen.
Den Gangwahlhebel bzw. dessen Bowdenzug habe ich justiert.
Da ist jetzt kein Spiel mehr, Gänge gehen einwandfrei rein.
Diesen Multischalter hatte ich ausgebaut. Auf der Werkbank geht der einwandfrei.
Eingebaut wird leider nur "Neutral" erkannt.
Kann der Schalter verschleißen oder ist da irgendwas im Getriebe abgebrochen?
Das hieße ja wohl mindestens Ölwanne (vom Getriebe) ab...
Ich glaube, da baue ich mir einen Mikroschalter am Wählhebel ein.

Wie wichtig ist das eigentlich für den TÜV (geringer Mangel)???

Gruß Markus

**v. Boedefeld** · 26.04.2009, 20:14

Repariert!

Hallo,

es funktioniert wieder.
Ich hatte beim Ausbau des Multischalters genau darauf geachtet, wie der Schalter befestigt war. Dabei hatte ich garnicht hinterfragt, ob das überhaupt richtig war.
Als mir das Ganze nochmal an meinen Ersatzgetriebe in der Scheune angeschaut habe (wollte mal sehen, ob da etwas abgebrochen sein könnte) ist es mir dann aufgefallen.
Die Spange (siehe rote Markierung im Bild) war falsch herum montiert...
Die "Füße" haben nach oben gezeigt und daher nicht mit der nötigen Spannung auf den Schalter gedrückt.
Dadurch wurde der Schalter immer ein wenig aus seinem Sitz gedrückt und hat dann nicht den Rückwärtsgang angezeigt.

Gruß Markus

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