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jetzt bring ich ihn zum Schrott

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    #1

    jetzt bring ich ihn zum Schrott

    Hallo

    Seit Wochen suche ich Hilfe für meine P38 4,6HSE Bj 2000.
    Er bleibt gelegentlich einfach ganz plötzlich stehen und lässt sich dann nach drei Minuten Wartezeit sofort wieder normal starten. Das ganze passiert auf der Autobahn(!) oder an der Ampel ohne Vorwarnung.
    Manchmal springt er auch nach kurzem Stop nicht wieder an. Auch dann hilft zwei Minuten warten und alles ist wieder normal.
    Der Fehler tritt manchmal einige Tage/Wochen nicht auf.
    Fehlerspeicher immer leer.
    Landrover Fachwerkstatt hat mich nach Hause geschickt und gesagt sie können mir nicht helfen!! Tips von Euch waren leider auch bis jetzt nicht erfolgreich.
    Da er so nicht fahrbar/veräußerbar ist, werde ich ihn wohl schweren Herzens verschrotten müssen.
    Dies ist mein letzter Versuch!
    Hat von Euch noch jemand eine Idee?
    Was für Möglichkeiten gibt es in so einem Fall!

    Kubelwellenpositionssensor gewechselt
    Drosselklappengehäuse neu
    Batterie neu

    Gruß und Danke!!
    Stichworte: -
    #2
    AW: jetzt bring ich ihn zum Schrott

    Vielleicht probierst du es mal mit einem Hilfeschrei zu Land Rover Deutschland in Schwalbach.......vielleicht können die dir in Zusammenarbeit mit dem Werk weiterhelfen....alles besser als verschrotten......

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      #3
      AW: jetzt bring ich ihn zum Schrott

      Eh Du ihn verschrottest nehm ich ihn.

      - wie geht er aus? Einfach so? Stirbt er ab? Ruckartig? Irgendeine Meldung im Display oder geht das auch aus?
      - Die Fahrzeit bis zum ausgehen ist unterschiedlich? Die Temperatur auch? Die Tageszeit auch? Die Stellen auch?
      - Was sagt das Display in den 3 Minuten wo er nicht angeht? Ist alles tot oder dreht der Anlasser? Hat er dabei Sprit? hat er Zündfunken? Funktionieren die anderen Dinge (Licht, Radio, Sitzverstellung, Bordcomputer, Navi)?
      - öffnest Du mit Funk oder Schlüssel?

      Gruß

      Carsten ;-)
      1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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        #4
        AW: jetzt bring ich ihn zum Schrott

        -Motor geht ruckartig/plötzlich einfach so aus. Kein Stottern, keine Fehlzündung
        -keine Fehlermeldung im Display. Display bleibt an.
        -Anlasser dreht völlig normal,
        -während der Startversuche normale Anzeigen im Display. Alle elektrischen Verbraucher funktionieren ebenfalls normal.
        -Fahrzeit zum Fehler ist unterschiedlich (meistens allerdings zwischen 10 und 30 km), Ort ebenfalls, Tageszeit bisher nur tagsüber (Zufall?)
        -Öffnen mache ich immer per Funk
        -Ob Sprit fliesst oder Zündfunke vorhanden ist konnte ich noch nicht feststellen. Meistens lief er dann wieder ehe ich eine Zündkerze zum prüfen zur Hand hatte.

        Danke für Eure Mühe!!

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          #5
          AW: jetzt bring ich ihn zum Schrott

          Ich tippe auf den großen Relais und Sicherungskasten im Motorraum. Der kann die seltsamsten Fehler produzieren. Das Ding ausbauen und alles mal auseinandernehmen. Auf Korrosion und verbrannte Kontakte und Leiterbahnen achten. Relais alle durchprüfen. Im rangerovers.net lesen und Forum nach "stalling" oder "Cut out" durchsuchen und dabei english lernen.
          Lets drink some Gin… www.dicky-bird.de
          www.shop.Strandwetter-destille.de

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            #6
            AW: jetzt bring ich ihn zum Schrott

            Fieser Fehler. Schau mal in die Richtung
            - Wackelkontakt in der Stromversorgung des Motorsteuergerätes oder
            - Übertragungsfehler bei der Übertragung des Freischaltcodes vom BECM zum Motorsteuergerät (Teil der Wegfahrsperre)

            Gruß

            Carsten ;-)
            1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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              #7
              AW: jetzt bring ich ihn zum Schrott

              Spritt filter dicht?

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                #8
                AW: jetzt bring ich ihn zum Schrott

                - Übertragungsfehler bei der Übertragung des Freischaltcodes vom BECM zum Motorsteuergerät (Teil der Wegfahrsperre)

                Dann wuerde er doch bestimmt sowas wie "Motor blockiert" anzeigen. Macht er bei mir, wenn er mal nicht starten will.

                Mein 300 Tdi ist mir mal auch auf der Autobahn ohne Vorankuendigung in voller Fahrt ausgegangen. Da wars die Kraftstofffoerderpumpe, die ihren Geist aufgegeben hatte.

                Ich tippe auf Spritzufuhr. Elektr. Benzinpumpe? Wackelkontakt? Dreck im Tank?

                Gruesse, Norbert

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                  #9
                  AW: jetzt bring ich ihn zum Schrott

                  hallo,
                  ich würde die immobiliser funktion im becm (hauptsteuergerät) ausschlaten und und eventuell schlüsselcodeempfängermemory (auch im becm) resetten und eine weile fahren.
                  das grenzt die fehlersuche ein wenig ein. der wagen muss dafür an ein geeignetes diagnosegerät.
                  gruss, korkut

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                    #10
                    AW: jetzt bring ich ihn zum Schrott

                    Hallo,

                    gut, der Kurbelwellensenor ist gewechselt. Und der Nockenwellensensor? Ich vermute mal, dass dieser defekt ist.

                    Gruß
                    Gerhard

                    Kommentar

                      #11
                      AW: jetzt bring ich ihn zum Schrott

                      Zitat von topgun928 Beitrag anzeigen
                      -Motor geht ruckartig/plötzlich einfach so aus. Kein Stottern, keine Fehlzündung
                      -keine Fehlermeldung im Display. Display bleibt an.
                      -Anlasser dreht völlig normal,
                      -während der Startversuche normale Anzeigen im Display. Alle elektrischen Verbraucher funktionieren ebenfalls normal.
                      -Fahrzeit zum Fehler ist unterschiedlich (meistens allerdings zwischen 10 und 30 km), Ort ebenfalls, Tageszeit bisher nur tagsüber (Zufall?)
                      -Öffnen mache ich immer per Funk
                      -Ob Sprit fliesst oder Zündfunke vorhanden ist konnte ich noch nicht feststellen. Meistens lief er dann wieder ehe ich eine Zündkerze zum prüfen zur Hand hatte.

                      Danke für Eure Mühe!!
                      Kontrollier mal alle Kabel von und zum Alternator und diesen auch.

                      gruss
                      P

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                        #12
                        AW: jetzt bring ich ihn zum Schrott

                        Danke für die vielen Ideen!
                        Ich werde mich melden wenn ich die Lösung habe!
                        Das mit dem Verschrotten war eh nicht so ernst gemeint, aber der Frust ist schon sehr groß!

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                          #13
                          AW: jetzt bring ich ihn zum Schrott

                          nicht zu vergessen ist der crash-(kraftstoffförderunterbrechungs-)schalter.
                          gruss, korkut

                          Kommentar

                            #14
                            AW: jetzt bring ich ihn zum Schrott

                            womoeglich leidet er ja auch an einer schweren Depression und ist akut suizidgefaehrdet? Es koennte dann sein, dass er abgewrackt werden moechte.

                            Red mal mit ihm.

                            Gruesse,Norbert

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                              #15
                              AW: jetzt bring ich ihn zum Schrott

                              Depressionen?
                              Wahrscheinlich hat der Range von der Abwrackprämie geträumt und hat einfach nur Angst!

                              Reden hilft vielleicht!!

                              Gruss, tigerdisco

                              Kommentar

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