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Klappern im Schubbetrieb

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    Klappern im Schubbetrieb

    Hallo,

    ich habe Interesse an einem Freelander 1,8i aus 2000. Das Auto kuppelt und schaltet einwandfrei. Jedoch gibt es "nur" im Schubbetrieb, d.h. wenn ich den Fuß vom Gas nehme, ein extrem lautes klappern vom Unterboden.
    Bei einem Hecktriebler würde ich sagen das Kardanwellenmittellager ist defekt.

    Gibt es hier Profis die mir dazu etwas sagen können?

    Gruß

    Franell

    #2
    AW: Klappern im Schubbetrieb

    Servus,

    abhängig vom Untergrund? Wie verhält es sich wennste auskuppelst - isses dann weg?? Versuch nachamol ein bischen zu verfeinern.

    Gruß Chris

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      #3
      AW: Klappern im Schubbetrieb

      das Geräusch ist unabhängig von der Fahrbahnbeschaffenheit. Wenn ich die Kupplung trete bleibts auch. Nur unter Last in jedem Gang ist es weg.
      Wenn ich mit leicht angezogener Handbremse fahre (negative Last) ist das Geräusch auch weg.

      Gruß

      Franell

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        #4
        AW: Klappern im Schubbetrieb

        Haste Dir den mal von unten angesehen? Nicht das was mit der Bremstrommel ist. Klingt ja fast so wenn das Geräusch weg ist wenn du sie leicht anziehst.
        Wenn Du ihn auf eine Hebebühne hast kannst Du ja auch gleich mal die Kardarnwelle bzw das Diff kontrollieren.


        grüsse jossidd
        Landrover Defender 110 SW

        grüsse jossidd









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          #5
          AW: Klappern im Schubbetrieb

          Da könnte ich mir vorstellen das es was mit der Aufhängung der Kardanwelle / Viscokupplung / Differential zu tun hat.
          Grund - wenn es nur so vor sich hindreht kann das Spiel, welches irgendwo sein muß, dieses klappern verursachen. Wennste aber Beschleunigst verspannt sich ja die ganze Geschichte leicht und da alles unter Spannung ist klappert nichts mehr. Das gleiche wennste die Handbremse anziehst - hier Bremste ja "nur" die Hinterachse - wird also langsamer gemacht als die Vorderachse - ergo verspannt sich Deine Antriebseinheit auch hier ein bischen und klappert nicht mehr.

          ERgo: Mal am Diff und den Kardanwellen kräftig rütteln ob Spiel da ist.

          Viel ERfolg bei der Suche!!!!

          Gruß Chris

          Zitat von Franell Beitrag anzeigen
          das Geräusch ist unabhängig von der Fahrbahnbeschaffenheit. Wenn ich die Kupplung trete bleibts auch. Nur unter Last in jedem Gang ist es weg.
          Wenn ich mit leicht angezogener Handbremse fahre (negative Last) ist das Geräusch auch weg.

          Gruß

          Franell

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