AW: Lightweight - Verzinken? Grundieren?? Lackieren?

Ich habe die Grundplatte der Dixon-Bate verzinken lassen. Danach habe ich grundiert und lackiert. Grundierung und Lack müssen immer zueinander passen und die Grundierung muß auch auf Zink halten (Farbenhändler fragen). Meine Grundierung ist von Presto und heißt Primer, soll auch vor Rost schützen.

Wenn ich nicht verzinken lasse (weil sonst das ganze Auto auseinandergebaut werden müßte), wird der Rost abgeschliffen, dann mit Rostumwandler gestrichen (Brunox Epoxy), dann grundiert (wieder Presto Primer) und lackiert (der Aufbau mit der originalen NATO-Farbe von Mipa/Mipalan, der Rahmen in schwarz).

Viele Grüße

Sailor

AW: Lightweight - Verzinken? Grundieren?? Lackieren?

Verzinken ist mit die beste Variante für dauerhaften Rostschutz. Verzinkte Flächen mit Metal Ready bestreichen, mit Wasser abspülen (nach ca. 30 min, jen nach Temp.) dann ist die Zinkfläche schön matt. Anschließend 2 - 3 Schichten Brantho Korrux 3in1 und deine Enkel werden sich freuen.

Gruß

Roland

AW: Lightweight - Verzinken? Grundieren?? Lackieren?

Hallo Roland,

Brantho Korrux 3in1 habe ich jetzt auch mal getestet. Soll ja DB geprüft sein, und das liegt deutlich über der DIN-Norm!!!
Wie lange hält denn Dein Rezept mit Metal Ready bereits??
Erspart die Behandlung mit Metal Ready das Anschleifen der verzinkten Fläche????
Hast Du im Motorbereich dann hitzefesten Lack als Endanstrich genommen???
Seidenmatt-schwarz oder was?????
Ich habe jetzt erst die im Motorraum angebrachte Werkzeugkiste in Behandlung und die Luftfilterhalterung, beide sind nun erstmal gesandstrahlt!!!!
Mein Luftfilter sieht auch nicht mehr so doll aus, kann man wahrscheinlich aber nicht lackieren, wegen der vielen kleinen Kanten. Werde mir mal einen neuen kaufen..... und nun gleite ich schon vom Thema ab!!!

Mein Problem ist: Es scheint viele verschiedene Rezepte zu geben, und da muss ich nun eines herraussuchen ...

Gruss,

Ulrich

AW: Lightweight - Verzinken? Grundieren?? Lackieren?

Hallo Ulrich,

Nach der Behandlung ist die verzinkte Fläche direkt lackierbar ohne weiteres Anschleifen. Habe meinen ganzen verzinkten Rahmen so behandelt.

Habe den Farbton bei mir leider nicht in hitzefest bekommen. Deshalb nur mit Brantho Korrux in Schwarz grundiert und mit Kunstharzlack gewalzt (konnte ich mir den Farbton mischen lassen).

RAL9005 = Schwarz Matt.

Beste Voraussetzungen für den direkten Auftrag von Brantho Korrux. Habe auch Einige Teile nach dem Sandstrahlen direkt mit Brantho lackiert. 3 Schichten sind optimal, Walzen geht auch gut, streichen ist optisch nicht soooo schön.

Gruß
Roland

AW: Lightweight - Verzinken? Grundieren?? Lackieren?

Moin hitzefester Lack im Motorraum? Was habt ihr vor? reaktor verbauen?

Ich hab das ganz normal mit Lack lakciert. Peng-Aus-Ende....:D

Unser Hochleistungsmotor wird es schon nicht wegbrennen.....

Teile die sandgetsrahlt sind, werden gleich verzinkt. Und verzinkte Teile muss man eigentlich auch nicht mehr lackieren.... Hat LR ja beid en zivilen Modellen auch nicht gemacht.

Anosnten Metal Ready von Dirk Schucht oder Etch Primer von International. Funktoniert bestens. Meine Frontmaske ist gestrahlt, Feuerverzinkt, Etch-geprimert und dann lackiert. Sieht gut aus und hält. (vermutlich länger als ich)

So sieht das aus, wenn der Verzinker liefert....http://www.blacklandy.de/blboard/for...ad.php?t=35468

Gruß
heppsen